20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 646.0 | 982.0 | 982.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費 | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
港口安保費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 35.0 | |||||
文件費 | RMB | 500.0 | |||||
艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
電放費 | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費 | RMB | 43.0 | |||||
破冰費 | RMB | 100.0 | 200.0 | 200.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠集裝箱運輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡(jiǎn)稱(chēng)中遠集運)是中國遠洋運輸集團(中遠集團)所屬專(zhuān)門(mén)從事海上集裝箱運輸的核心企業(yè)。中遠集運成立于1998年1月27日(工商注冊登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運輸總部(成立于1993年7月)與上海遠洋運輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Rotterdam整箱海運費HMM |
|||||||||||
ROTTERDAM | 1512 | 2574 | 2574 | 43 | 7/3 | HMM | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運費HMM |
|||||||||||
ROTTERDAM | 1512 | 2574 | 2574 | 40 | 6/2 | HMM | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運費HMM |
|||||||||||
ROTTERDAM | 1512 | 2574 | 2574 | 45 | 6/2 | HMM | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運費COSCO |
|||||||||||
ROTTERDAM | 2550 | 4300 | 4300 | 35 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運費COSCO |
|||||||||||
ROTTERDAM | 2550 | 4300 | 4300 | 40 | 5/1 | COSCO | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運費COSCO |
|||||||||||
ROTTERDAM | 2550 | 4300 | 4300 | 37 | 5/1 | COSCO |
美國總統輪船(APL)因太平洋市場(chǎng)需求,將新增哥倫布東海岸航線(xiàn)CE2(New Columbus East Coast)服務(wù)。新的美國東海岸航線(xiàn)是由達飛輪船Columbus航線(xiàn)銜接,從越南、馬來(lái)西亞至美國東海岸。
歐洲集裝箱運量領(lǐng)先的鹿特丹,在2015年前9個(gè)月集裝箱運量增幅大幅落后于競爭對手安特衛普。
中遠???月15日晚間發(fā)布公告稱(chēng),公司間接全資子公司中遠(開(kāi)曼)水星有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中遠水星”)于2021年7月15日與揚州中遠海運重工有限公司簽訂十份造船協(xié)議,中遠水星或其指定主體共計訂造6艘14092TEU箱位集裝箱船舶及4艘16180TEU 箱位集裝箱船舶,十份造船協(xié)議總價(jià)為14.96億美元(折合約人民幣96.70億元),運力將增加近15萬(wàn)TEU。