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日本郵船株式會(huì )社 （日本郵件運輸線(xiàn)路【NYK Line】或日本郵船, NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA,，英文縮寫(xiě)NKY）是在世界上最大的一個(gè)船運公司之一。日本成郵船立于1885年，總部位于東京。NYK公提供內陸運輸和相關(guān)的國際性后勤服務(wù)。線(xiàn)路涵蓋中國/日本到美西 中國－美東，中國－地中海、中國――歐洲，中國――中南美、加...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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1956年4月26日被廣泛認為是集裝箱運輸歷史上的關(guān)鍵日期。那天，標準化集裝箱首先用于海運貨物。改裝后的油輪 - 理想X號 - 從美國的紐約港運往往休斯頓港，在其甲板上攜帶58個(gè)集裝箱，以及石油儲存。
據巴西媒體有關(guān)的報道，從3月1日開(kāi)始，巴西主要港口桑托斯港（Santos）的裝卸工人又爆發(fā)無(wú)限期罷工。
繼地中海航運、馬士基航運、達飛輪船及赫伯羅特收取緊急燃油附加費后，日本集運公司ONE（日本郵船，商船三井，K LINE）于6月6日在其官網(wǎng)發(fā)布收取緊急燃油附加費的致客戶(hù)書(shū)。
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