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阿拉伯聯(lián)合國家輪船公司(United Arab Shipping Company,簡(jiǎn)稱(chēng)UASC)成立于1976年7月, 股東聯(lián)合6個(gè)波斯灣阿拉伯國家(巴林,伊拉克,科威特,卡塔爾,沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋)。原來(lái)公司總部設在迪拜,目前在科威特。 UASC船隊覆蓋超過(guò)18個(gè)服務(wù)航線(xiàn),在世界各地設有超過(guò)185個(gè)辦事處,阿拉伯輪船是中東地區和鄰近市場(chǎng)最大的集...
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深圳港(ShenZhen)是珠三角地區極具代表性的港口之一,作為珠三角的出???,其不僅為提升珠三角港口群國際競爭力起到了不可磨滅的作用,還在促進(jìn)粵港澳大灣區發(fā)展上貢獻出了自己的力量。不過(guò),要是在港航圈內提起“深圳港”三個(gè)字,毫無(wú)疑問(wèn)會(huì )被“圈內人”當成門(mén)外漢。除了在統計吞吐量時(shí)按城市地域進(jìn)行總計之外,深圳市各大碼頭既無(wú)統一的港口集團,也并不組建協(xié)同的港口聯(lián)盟,而是平分秋色“獨自美麗”,單打獨斗也能賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。
為了開(kāi)啟新的海上絲綢之路,深化港口、物流、貿易和投資等領(lǐng)域的交流合作,日前,法國港口聯(lián)盟(勒阿弗爾港、里昂港和巴黎港)在寧波舉行推介會(huì ),
新年一開(kāi)始,赫伯羅特(Hapag-Lloyd)就開(kāi)始著(zhù)手進(jìn)行對UASC的精簡(jiǎn)計劃,裁員并實(shí)際上開(kāi)始在與UASC的合并中獲益。