M3
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7月22日下午,隨著(zhù)寧波舟山港(Ningbo)穿山港區1號集裝箱碼頭工程順利通過(guò)交工驗收,全球第二大單體集裝箱碼頭——寧波舟山港穿山港區集裝箱碼頭完成了最后一塊“拼圖”,建成泊位數量增至11個(gè),碼頭岸線(xiàn)長(cháng)度增至3740米,新增62萬(wàn)標準箱的通過(guò)能力。
據悉,在收購漢堡南美之后,馬士基航運已經(jīng)成為全球規模最大的班輪公司。不過(guò),為了獲得23家監管機構的批準,馬士基航運也不得不做出許多讓步,將正式退出跨太平洋穩定協(xié)議(TSA)。