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據悉，馬士基（MSK）一艘運力13100TEU的集裝箱船“Maersk Eureka”輪，由于燃油泵損壞，導致無(wú)法恢復主機的穩定功能，船員于3月12日停止主發(fā)動(dòng)機，更換燃油泵。
2月9日，福州港（Fuzhou）江陰港區12#泊位、12-1#～12-2#泊位順利通過(guò)竣工驗收。
由于薪資談判失敗，丹麥馬士基集團（MAERSK）旗下拖船公司SvitzerEuromed的船員近日發(fā)起罷工，這也導致了阿姆斯特丹港和鹿特丹港（Rotterdam）的服務(wù)延誤。
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