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隨著(zhù) COVID-19 封鎖措施從上海擴展到包括北京部分地區在內的更多中國城市,中國北方港口的港口擁堵情況有所反彈。
據悉,在收購漢堡南美之后,馬士基航運已經(jīng)成為全球規模最大的班輪公司。不過(guò),為了獲得23家監管機構的批準,馬士基航運也不得不做出許多讓步,將正式退出跨太平洋穩定協(xié)議(TSA)。