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M3
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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2018年1月至9月，香港港（Hong kong）集裝箱吞吐量為1466萬(wàn)TEU，比上年同期下降5.8%，已被釜山港（Busan）1605萬(wàn)TEU，同比增長(cháng)4.6%，和廣州港（Guangzhou）1596萬(wàn)TEU，超越。因此，可以預期香港港2018年吞吐量排名很可能掉兩個(gè)名次，即從第五位掉到第七位。
美國通用汽車(chē)公司（GM.N）已經(jīng)與港口運營(yíng)商Port Rosario達成協(xié)議，將汽車(chē)進(jìn)口到阿根廷，使美國的汽車(chē)制造商更接近從附近的工廠(chǎng)出口，該公司周二（2017年3月28日）在一份聲明中說(shuō)。
據悉，在收購漢堡南美之后，馬士基航運已經(jīng)成為全球規模最大的班輪公司。不過(guò)，為了獲得23家監管機構的批準，馬士基航運也不得不做出許多讓步，將正式退出跨太平洋穩定協(xié)議（TSA）。
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