UpdateTime：2020/1/6 11:33:18

隨著(zhù)改革的步步深入，航空事業(yè)也得到了長(cháng)足發(fā)展。在多方的支持和大家的共同拼搏努力下，中國東方航空(MU)煙臺營(yíng)業(yè)部近年來(lái)每年一個(gè)新臺階，穩健地步入了發(fā)展的快車(chē)道。

2019年12月30日，隨著(zhù)東航MU277航班的平穩落地，煙臺機場(chǎng)(YNT)迎來(lái)了第1000萬(wàn)名旅客，實(shí)現年旅客吞吐量過(guò)千萬(wàn)，正式跨入大型機場(chǎng)行列。而作占有煙臺40%運力份額和市場(chǎng)份額的東航，一路見(jiàn)證著(zhù)煙臺機場(chǎng)的成長(cháng)，東航旅客成為煙臺機場(chǎng)年旅客吞吐量100萬(wàn)、500萬(wàn)及現今1000萬(wàn)人次的重要發(fā)展歷史節點(diǎn)的見(jiàn)證者、參與者。

在21世紀海上絲綢之路的定位中，沿海諸市被定位為海上絲綢之路建設的排頭兵和主力軍，煙臺位列其中。加強煙臺港口建設，強化國際樞紐機場(chǎng)功能勢在必行。煙臺市地處山東沿海經(jīng)濟帶核心區段，占據環(huán)黃渤海經(jīng)濟圈的重要地理位置，系山東半島藍色經(jīng)濟區骨干城市，中韓自貿區核心區域，是“一帶一路”國家戰略重點(diǎn)建設港口城市。優(yōu)越的地理位置，成就了煙臺機場(chǎng)三小時(shí)航空圈覆蓋日韓、東北全境。區位優(yōu)勢突出。

東航煙臺營(yíng)業(yè)部不負使命，依時(shí)而動(dòng)、整合資源、積極作為，落地公司發(fā)展戰略，實(shí)現了跨越式發(fā)展態(tài)勢。東航煙臺整體投放運力和市場(chǎng)份額逐年攀升，航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )構建日趨完善，現東航在煙臺實(shí)現了國際區位及國內主要城市基本全覆蓋，華東、東北投放大，國際日韓航線(xiàn)占比大，“一帶一路”東南亞航線(xiàn)逐步拓展的發(fā)展態(tài)勢。如今東航客運量占據煙臺機場(chǎng)年旅客吞吐量的40%，其中東航國際更占據了煙臺機場(chǎng)53%的國際吞吐量，不僅為一方經(jīng)濟發(fā)展貢獻了央企的力量，承擔了社會(huì )責任，更為日后東航在煙臺更加穩健的發(fā)展奠定了良好的基礎，實(shí)現了雙贏(yíng)目標!

目前，東航在煙臺、威海機場(chǎng)始發(fā)航線(xiàn)約61條、通達航點(diǎn)約55個(gè)，其中國內航點(diǎn)44個(gè)，國際航點(diǎn)11個(gè)，日進(jìn)出港130多班(春運期間預計達到150多班)。立足膠東半島區位優(yōu)勢，發(fā)展并優(yōu)化好東航航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )布局乃當前和今后之當務(wù)之急，煙臺營(yíng)業(yè)部會(huì )再接再厲，依托公司發(fā)展戰略和2020年工作會(huì )精神整合好當地資源，繼續拓展作為，新開(kāi)加密?chē)H航線(xiàn)，完善優(yōu)化好國際航網(wǎng)。在已開(kāi)通煙臺-大阪、煙臺-名古屋、靜岡、福岡、首爾、新加坡、曼谷和威海-首爾、大邱、清洲等多條航線(xiàn)的基礎上，適機積極爭取開(kāi)通煙臺-東京、大邱、清洲和威海-大阪、名古屋航線(xiàn)，優(yōu)化布局煙威地區國際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。

步入新世紀20年代，2020年1月2日，東航煙臺-東京國際航線(xiàn)已經(jīng)順利首航，這標志著(zhù)煙臺成為國內首個(gè)開(kāi)通東京航線(xiàn)的地級市!同時(shí)，煙臺也是擁有最多日本航線(xiàn)的地級市!煙臺出發(fā)至東京、大阪、名古屋、靜岡、福岡，已覆蓋日本大部分區域。另外，2020年春運即將到來(lái)，為保障春運旅客運輸，2020年春節期間東航又新增14條航線(xiàn)、834個(gè)加班航班。新年新起點(diǎn)，借著(zhù)煙臺-東京首航成功的東風(fēng)，東航煙臺營(yíng)業(yè)部全力保障春運航班順利運行，立足山東，走向國際，再創(chuàng )輝煌!