UpdateTime：2020/11/5 16:47:00

據悉，10月30日，一艘集裝箱船“One Aquila” 號在日本和美國海岸之間的北太平洋航行途中遭遇了惡劣天氣進(jìn)而發(fā)生了集裝箱落水的事故。據悉在此次事故中這艘船舶上至少損失了100個(gè)集裝箱。

目前更多關(guān)于此次集裝箱落水的準確信息還要做進(jìn)一步的確認。

目前據悉，在此次跨太平洋的航行中，集裝箱發(fā)生坍塌落水事故之后，屬于Ocean Network Express (ONE)公司的這艘集裝箱船已經(jīng)被改航至塔科馬港(Tacoma)。

日期為10月30日的客戶(hù)咨詢(xún)報告顯示，集裝箱船“One Aquila” 號在惡劣的天氣條件下遭受了一起集裝箱坍塌落入水中的事故，當時(shí)該船正在前往美國加利福尼亞的長(cháng)灘港(Long Beach)。在事故發(fā)生之后，這艘船被轉移到華盛頓州的塔科馬港，在那里將對該船進(jìn)行進(jìn)一步的調查。預計該船抵達塔科馬港的時(shí)間是在11月6日。

Ocean Network Express (ONE)在一份聲明中表示：“這只是事故調查進(jìn)度的中期報告，在適當的時(shí)候，ONE將就目前的調查情況向所有的客戶(hù)提供完善的應對策略?！薄皩τ诖舜问鹿式o您帶來(lái)的不便，我們深表歉意，并感謝您在這方面的理解與支持?！甭暶髦羞€表示，如果您有任何的疑問(wèn)或疑慮，請聯(lián)系您的銷(xiāo)售客戶(hù)代表以獲取更多的信息。

集裝箱船ONE AQUILA，IMO號碼9806043，載重噸138611，容量14026 TEU，建造于2018年，懸掛巴拿馬旗船。AIS的船舶跟蹤數據顯示，該船于10月21日從中國鹽田港(Yantian)出發(fā)，目前正在前往塔科馬港。

集裝箱落水事件在今年就已經(jīng)發(fā)生了數次，為了避免這樣的事故發(fā)生，我們應該予以高度的警惕。

據南非海事安全局(SAMSA)稱(chēng)，9411TEU的集裝箱船“MSC Palak”于7月13日中午從東開(kāi)普省伊麗莎白港市附近的伍古拉港駛出，由于當時(shí)航行海域有強風(fēng)暴雨天氣，該船停泊在阿爾戈阿灣地區，以躲避導致海浪高達3.5米的惡劣天氣。

根據SAMSA的聲明顯示，“初步評估是有6個(gè)集裝箱掉落在海中并且已經(jīng)沉沒(méi)，之后天亮后再次確認后發(fā)現，該船確認有23個(gè)集裝箱掉入水中。7月15日上午八時(shí)左右，一艘漁船報告稱(chēng)，他們在集裝箱遺失地以南大約7海里的位置，發(fā)現了正在漂浮中的幾個(gè)集裝箱。

集裝箱船APL ENGLAND號5月24日在澳大利亞水域航行時(shí)遭遇到惡劣天氣。這艘懸掛新加坡旗的集裝箱船當時(shí)向澳大利亞海事安全局報告稱(chēng)，該船曾短暫失去動(dòng)力，導致集裝箱的丟失。

最初，據報道有40個(gè)集裝箱掉落水中，但后來(lái)增加到50個(gè)，另外有63個(gè)集裝箱受損。布里斯班港(Brisbane)的檢查人員因違反安全規定而扣留了該船，隨后這艘船的船長(cháng)在澳大利亞因集裝箱沖上海岸對環(huán)境造成影響而被起訴。