UpdateTime：2022/4/16 17:52:50

兩名俄羅斯高管表示，在主要國際集裝箱航運公司因莫斯科在烏克蘭的軍事行動(dòng)而停止在該國運營(yíng)后，俄羅斯正準備應對貨運量急劇下降和集裝箱短缺。

在莫斯科于 2022年 2 月 24 日向烏克蘭派兵后，全球三大集裝箱航運公司丹麥馬士基、法國達飛輪船和瑞士 MSC 已暫停往返俄羅斯的預訂，引發(fā)了西方的一系列制裁。

德樂(lè )集團負責人表示，如果很快找不到這些公司的替代品，主要集裝箱航運公司的退出預計將導致出貨量大幅下降，這些公司在世界各地運輸大多數制成品并且對國際貿易至關(guān)重要。俄羅斯最大的集裝箱運營(yíng)商。

“如果市場(chǎng)上沒(méi)有替代品，我們預計從 5 月開(kāi)始，西北部地區（往返俄羅斯港口）的出貨量將下降 90% 至 95%，”德樂(lè )集團首席執行官 Dmitry Pankov 說(shuō)。他指的是俄羅斯港口的集裝箱碼頭，包括圣彼得堡和烏斯季盧加的集裝箱碼頭。

Delo Group 擁有 Global Ports，該公司在俄羅斯西北部和俄羅斯遠東地區運營(yíng)碼頭，并在黑海新羅西斯克港運營(yíng)碼頭。它還控制著(zhù)該國最大的貨運集裝箱運營(yíng)商 TransContainer。

潘科夫表示，俄羅斯遠東、黑海和亞速海的港口因市長(cháng)集裝箱航運公司的退出而受到的影響較小，因為它們在貨運量中的份額低于俄羅斯西北部，而且這些地區的新參與者開(kāi)始出現。

他沒(méi)有說(shuō)出這些公司的名字，但說(shuō)有些來(lái)自土耳其。

TransContainer首席執行官Alexander Isurin預測，集裝箱航運公司的退出將導致俄羅斯市場(chǎng)流通中的集裝箱短缺。

“市場(chǎng)將需要為大約 300,000 個(gè) 20 英尺標準箱 (TEU) 尋找替代品，”Isurin 說(shuō)。TransContainer 預計俄羅斯市場(chǎng)上約 30% 的集裝箱將退出流通。

“俄羅斯運輸市場(chǎng)很可能無(wú)法彌補一切，取代突然決定不再在這里工作的世界上最大的集裝箱航線(xiàn)?！?

伊蘇林表示，俄羅斯可能別無(wú)選擇，只能與新進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)的小型區域集裝箱航運公司合作。

“有中國、日本和韓國的公司可以選擇自己的位置，”他說(shuō)?！拔艺J為他們中的許多人采取了觀(guān)望態(tài)度，這將取決于局勢的發(fā)展?！?