第五航權，即第三國運輸權，即市場(chǎng)準入授權國允許承運人的定期國際航班在授權國下載來(lái)自第三國的客、貨，或從授權國裝載客、貨飛往第三國。該航權是航空公司擴展國際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )和發(fā)展全球市場(chǎng)的重要途徑之一，被業(yè)界譽(yù)為“最豐富、最具有經(jīng)濟實(shí)質(zhì)意義”的航權。

該航線(xiàn)的成功開(kāi)通，不僅進(jìn)一步完善了海南國際貨運航空市場(chǎng)在東南亞地區的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )布局，還為海南自貿港建設帶來(lái)新機遇和新動(dòng)力，更是深度融入國內國際雙循環(huán)的重要體現。

截至目前，美蘭機場(chǎng)國際及地區貨運航線(xiàn)共計7條，航線(xiàn)覆蓋俄羅斯、德國、韓國、法國、印尼、新加坡及香港。未來(lái)，美蘭機場(chǎng)將依托開(kāi)放航權帶來(lái)的市場(chǎng)契機，持續加強與航司之間在航空物流領(lǐng)域的合作，不斷優(yōu)化調整市場(chǎng)貨源結構、完善國際貨運航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )布局，提升機場(chǎng)對外的輻射能力，促進(jìn)海南自貿港臨空經(jīng)濟釋放新活力。