UpdateTime：2016/9/7 11:52:49

據航運咨詢(xún)機構Drewry表示，自韓進(jìn)海運(HANJIN)宣布破產(chǎn)后，9月1日以來(lái)，從亞洲上海港出發(fā)的主要集裝箱航運航線(xiàn)的現貨市場(chǎng)運價(jià)提升了約42%。

從上海港到洛杉磯港的40英尺集裝箱運價(jià)增長(cháng)了42%，為1674美元;從上海港到紐約港航線(xiàn)的集裝箱運價(jià)增長(cháng)了19%，為2151美元;從上海港到鹿特丹港航線(xiàn)的集裝箱運價(jià)增長(cháng)了39%，為1826美元。

Drewry的總經(jīng)理Richard Heath指出，集裝箱運價(jià)不可預測是集運行業(yè)的新現象，供應量的大動(dòng)蕩很容易造成短期的集裝箱運價(jià)極端波動(dòng)。托運人預計至少在未來(lái)幾周內增加運輸成本。

該機構還表示，韓進(jìn)海運(HANJIN)破產(chǎn)對集運市場(chǎng)造成很大的沖擊，很多托運人正在尋找應急方案，并要求Drewry評估對供應鏈產(chǎn)生的影響。