UpdateTime：2019/8/1 13:19:50

2019年上半年，華夏航空(G5)機隊規模繼續較快速增長(cháng)，支線(xiàn)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)進(jìn)一步擴大，共實(shí)現營(yíng)業(yè)收入24.78億元，同比增長(cháng)22.22%，歸屬于母公司普通股股東凈利潤為1.4億元，同比上升15.39%。

為應對國內宏觀(guān)經(jīng)濟增速放緩，以及貿易摩擦帶來(lái)的經(jīng)濟不確定性影響，華夏重點(diǎn)打造干支聯(lián)程的通程航班模式，以及新疆自治區次級樞紐。支線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )進(jìn)一步延伸到疆內的支線(xiàn)航點(diǎn)環(huán)飛、支支連接。公司支線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )空間的新拓展，進(jìn)一步培育了支線(xiàn)機場(chǎng)的航線(xiàn)和客流量增長(cháng)，符合區域支線(xiàn)市場(chǎng)需求，得到了新疆自治區政府的整體支持，形成了航點(diǎn)運力采購+自治區航線(xiàn)補貼的模式。報告期公司實(shí)現新疆自治區內航空運輸收入2.36億元，同比增長(cháng)603%，根據航線(xiàn)補貼計算辦法，獲得航線(xiàn)補貼1.46億元。運力采購+航線(xiàn)補貼的模式，使新疆自治區航線(xiàn)整體收益水平達到公司機構運力采購的平均收益水平。

2019年上半年華夏通程產(chǎn)品保障旅客18.8萬(wàn)人次，同比增長(cháng)56.67%，單日保障旅客首次突破2，000人次。

截至2019年6月底，華夏在飛航線(xiàn)148條，國內航線(xiàn)144條，通航城市115個(gè);國際支線(xiàn)航線(xiàn)4條，國際航點(diǎn)城市3個(gè)。公司獨飛航線(xiàn)136條，占公司航線(xiàn)比例達92%。公司支線(xiàn)航點(diǎn)占全部國內支線(xiàn)機場(chǎng)比例達43%。

至6月底，華夏共有38架CRJ900系列支線(xiàn)飛機和9架A320系列飛機。華夏航空在深刻理解支線(xiàn)航空市場(chǎng)需求的基礎上，充分發(fā)揮兩種機型的優(yōu)勢，在支線(xiàn)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，根據航線(xiàn)特點(diǎn)匹配更加合適的機型運營(yíng)。利用CRJ900機型航段成本低的特點(diǎn)，進(jìn)行支線(xiàn)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)與培育;利用A320機型具備較低的單座公里成本的特點(diǎn)，承接CRJ900培育相對成熟的市場(chǎng)，充分挖掘市場(chǎng)潛力，取得良好效益。