UpdateTime：2019/1/16 15:54:33

長(cháng)榮海運著(zhù)眼于拉丁美洲長(cháng)期成長(cháng)的潛力，持續進(jìn)行了營(yíng)運布局，在主要航運據點(diǎn)成立自有船務(wù)代理公司，在1月成立長(cháng)榮哥倫比亞公司，以強化區域性作業(yè)效能，并積極掌握市場(chǎng)脈動(dòng)，優(yōu)化航運網(wǎng)路，提升營(yíng)運競爭力。

長(cháng)榮海運稱(chēng)，自2018年下半年起，長(cháng)榮海運已陸續于秘魯、智利及墨西哥設立自有船務(wù)代理公司，并于今年1月成立長(cháng)榮哥倫比亞公司，負責當地的貨物承攬、船舶及港埠碼頭等船務(wù)代理業(yè)務(wù)，進(jìn)一步深耕拉丁美洲西岸市場(chǎng)。

在航線(xiàn)配置方面，長(cháng)榮海運除了原本投船營(yíng)運的二組 遠東--南美西岸航線(xiàn)，更通過(guò)同業(yè)合作的模式，再提供二組換艙航線(xiàn)，不但將每周的定期航班服務(wù)倍增為四班，更借此擴大直靠港的覆蓋率，增加釜山港(Busan)、青島港(Qingdao)、廈門(mén)港(Xiamen)、墨西哥的恩塞納達港(Ensenada)以及智利的利爾昆港(Lirquen)五個(gè)港口，打造更便捷的航運網(wǎng)路。

拉丁美洲天然資源豐富，但多數民生用品有賴(lài)進(jìn)口，經(jīng)濟形態(tài)上與制造業(yè)發(fā)達的遠東地區互補，帶動(dòng)雙邊貿易需求。拉丁美洲除了豐沛的礦產(chǎn)，也盛產(chǎn)水果與海鮮，加上南北半球的季節相反，造成農產(chǎn)品的產(chǎn)季差異，讓消費者享有更多的食材選擇。

尤其智利南北長(cháng)達4,300多公里，氣候形態(tài)差異大，且擁有全球最長(cháng)的海岸線(xiàn)，得天獨厚的環(huán)境產(chǎn)出多樣的水果與海鮮。長(cháng)榮海運配合客戶(hù)需求，進(jìn)行航線(xiàn)改造，大幅縮短智利出口至遠東的運送時(shí)間，協(xié)助當地的生鮮出口業(yè)者掌握商機。

長(cháng)榮海運致力于提供便捷的國際運送服務(wù)，除了持續引進(jìn)新船，進(jìn)行船隊汰舊換新，近年來(lái)更積極擴大區域性的營(yíng)運布局，目前已于全球三十余國設立自有船務(wù)代理公司，以提升營(yíng)運效能，為貨主提供更優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)。