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【貨代知識】海運棘手問(wèn)題大全

UpdateTime:2016/12/1 15:32:59

一:船公司提單丟失怎么辦?

1. 登報掛失三天

2. 通常是貨值的2-3倍壓在銀行2-3年(依據不同船公司規定不同)

3. 然后銀行出保函給船東

二:上船后得知目的港封港,船公司要改卸其他港,由此產(chǎn)生嚴重船期拖延,如何處理?

答:可以選擇申請中轉港卸貨,申請轉運到其它港口(臨近目的港的),會(huì )有額外費用產(chǎn)生。

三:目的港無(wú)單放貨了,尾款卻還沒(méi)有收齊

答:得看你手里的是HOUSE BL 還是Master BL

MASTER BL一般是這個(gè)目的港收貨人憑借銀行的保函提了貨,這個(gè)雖然是無(wú)單放貨 但是這也是默認的慣例了。嚴格說(shuō)來(lái)是船公司的責任,你可以找船公司 查詢(xún)貨物情況 向船公司索賠。

HOUSE BL可能要困難一些。一般是他們用船公司的提單給你簽的貨代提單,他們在目的港把貨物給你放了,這種情況下一般是國外收貨人指定的貨代才會(huì )這么干,這就要與給你們直接訂艙的貨代交涉,追責和索賠。

四:貨物在中轉港壓港一個(gè)多月,怎么辦

答:壓港正常是1-2個(gè)星期,除非特殊情況才有可能壓這么久,如戰爭,政治,擁堵等不可抗力。要勤盯著(zhù)點(diǎn)船公司,催促其提早安排二程船,實(shí)在不行給一紙索賠信,或許能有提醒作用。

五:如何處理退運

答:一旦出現目的港棄貨需要退運的話(huà),首先想到的是盡量找到其他買(mǎi)家或者勸說(shuō)收貨人提貨。因為兩者都比退運來(lái)的成本要低一些,簡(jiǎn)單一些。一旦確定非退運不可了,那以下資料海關(guān)那邊是必不可少

(1)進(jìn)口單證一套(invoice、裝箱單、合同)

(2)出口單證一套(invoice、裝箱單、合同)

(3)出口報關(guān)單和核銷(xiāo)單(要求正本)

(4)出口未退稅證明(已退稅的先補交)

(5)退運協(xié)議

(6)退運EMAIL來(lái)往

(7)情況說(shuō)明

(8)對要做商檢貨物而言,也要提供份情況說(shuō)明

(9)IPPC或無(wú)木質(zhì)包裝申明

(10)報關(guān)委托書(shū)一份,不做商檢報檢委托書(shū)一份,要做商檢報檢委托書(shū)二份。

注:以上貨物只允許在一年之內做退運報關(guān),如果超過(guò)一年將做一般貿易處理征稅。具體的以海關(guān)要求為準,但一定要提早準備好材料。

六:出貨后要改報關(guān)單,怎么操作

答:一般如果申報錯誤的話(huà),修改是手續比較復雜的,因為有些情況涉及到能否退稅。

發(fā)票、裝箱單錯誤的話(huà)是不能修改的,只有報關(guān)單預錄單錯誤才能修改。

如果溢、短裝,讓理貨公司出具理貨證明,并附上港區證明,就能辦理修改!同時(shí)需要改船公司的提單。

七:上船后改港流程如何處理

答:首先要跟船公司確認改港是否可行以及相關(guān)費用,在可行的前提下,更改目的港按照不同時(shí)段分以下?tīng)顩r:

1.貨柜未抵達目的港,同時(shí)艙單資料未提交給目的港海關(guān)之前,這種情況下看更改前后中轉港不變的話(huà)可以要求中轉港卸下改二程船;

2.貨柜已抵達目的港,同時(shí)艙單資料已提交給目的港海關(guān)之后,這個(gè)一般要詢(xún)問(wèn)是否有罰金問(wèn)題;3.須繳納以下的文件及費用1)三正三付的正本提單2)改港保函3)其他特殊單據及文件4)改港費用

八:貨損如何找船公司理賠

答:首先界定責任,看一下自己的貨物是否是敏感貨物,有沒(méi)有特殊儲存要求,以及提單上是否有相應要求顯示。其次要看是認為還是不可抗力造成的
如遇戰爭,海盜,颶風(fēng),港塞等情況是屬于不可抗力。最后看貨損是否在保險理賠的范圍內。如果在,直接找保險公司走理賠流程,剩下的由保險公司與船公司交涉就行了。能避免與船公司直接交涉就盡量避免

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