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陽(yáng)明海運船隊再添萬(wàn)TEU級集裝箱船

UpdateTime:2018/9/19 15:23:44

有關(guān)消息稱(chēng),9月18日,在日本今治造船株式會(huì )社廣島船廠(chǎng)(今治造船)為陽(yáng)明海運舉辦了新船命名暨交船典禮儀式,該典禮由今治造船主持,邀請陽(yáng)明海運謝志堅董事長(cháng)與夫人一同分享喜悅,并由陽(yáng)明海運董事長(cháng)夫人陳惠莉女士擔任“旺明輪”之命名擲瓶人(新船教母),共同祝福新船一帆風(fēng)順,班班滿(mǎn)載。

據了解,“旺明輪”為陽(yáng)明海運向日本正榮汽船株式會(huì )社(正榮汽船)租入的第一艘14,000 TEU級全貨柜輪,系委由正榮汽船母公司今治造船所建造,也是陽(yáng)明海運船隊中第16艘14,000 TEU級全貨柜輪。該船型可裝載約14,220個(gè)20呎標準貨柜,配備有1,000個(gè)冷凍柜插座,船舶全長(cháng)366.44公尺,寬51.2公尺,最大吃水15.524公尺,設計船速可達23節。陽(yáng)明海運秉持與時(shí)俱進(jìn)的綠色航運概念,要求船廠(chǎng)采用符合最新國際環(huán)保法規標準與最先進(jìn)的環(huán)保設計,持續為降低全球生態(tài)環(huán)境污染不遺余力。

陽(yáng)明海運透過(guò)擴充船隊規模及汰舊換新推動(dòng)船隊年輕化,以建構優(yōu)質(zhì)船隊,提升整體競爭力,提供全球客戶(hù)最安全可靠的服務(wù)質(zhì)量。未來(lái)“旺明輪”將投入THE Alliance航線(xiàn),配合聯(lián)盟的布署,擴建最完整且航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )涵蓋范圍最廣泛的運送服務(wù)。

“旺明輪”預計將于今年10月5日正式投入亞洲/地中海(MD2)航線(xiàn),提供亞洲地區與地中海區間之運送。

該航線(xiàn)之靠港順序為

釜山(Pusan)–青島(Qingdao)–寧波(Ningbo)–上海(Shanghai)–高雄(Kaohsiung)–蛇口(Shekou)–新加坡(Singapore)–比雷埃夫斯(Piraeus)–拉斯佩齊亞(La Spezia)–熱那亞(Genoa)–濱海福斯(Fos Sur Mer)–比雷埃夫斯(Piraeus)–新加坡(Singapore)–香港(Hong Kong)–釜山(Pusan)。

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