UpdateTime：2018/6/29 10:56:19

6月28日，深汕合作區小漠國際物流港一期工程開(kāi)工儀式在小漠國際物流港圍堰現場(chǎng)舉行。據了解，小漠國際物流港由鹽田港集團在深汕特別合作區的全資子公司---鹽田港深汕港口投資有限公司開(kāi)發(fā)和運營(yíng)。

一期碼頭項目面積46萬(wàn)平方米

小漠國際物流港是鹽田港集團繼黃石新港、惠州荃灣煤炭港、曹妃甸港、湛江港、海南海峽航運、埃及亞歷山大港之后，“走出去”發(fā)展的又一個(gè)重要項目。據悉，小漠國際物流港由鹽田港集團在深汕特別合作區的全資子公司——鹽田港深汕港口投資有限公司開(kāi)發(fā)和運營(yíng)。小漠港一期碼頭項目面積約46萬(wàn)平方米，岸線(xiàn)總長(cháng)641米，擬建2個(gè)5萬(wàn)噸級多用途泊位(結構按10萬(wàn)噸級設計)和工作船泊位(兼靠3000噸級集裝箱駁船)，是深汕特別合作區“港產(chǎn)城一體化”發(fā)展的先導性和基礎性項目，定位為打造粵東核心海港樞紐及綜合性海港商貿區，主要為深汕特別合作區產(chǎn)業(yè)發(fā)展及深圳產(chǎn)業(yè)外溢提供承接及配套服務(wù)。

根據《中華人民共和國海域使用管理法》，海域屬于國家所有，國務(wù)院代表國家行使海域所有權，單位和個(gè)人使用海域必須依法取得海域使用權。在6月28日開(kāi)工前，小漠國際物流港經(jīng)過(guò)了長(cháng)達一年多的準備，并順利拿到了海域使用權證。據項目相關(guān)負責人介紹，2016年，鹽田港深汕港口投資有限公司成立之后，即啟動(dòng)了小漠國際物流港這一個(gè)涉海項目，從早期籌備階段缺乏大量海洋基礎數據到各方共同努力，歷時(shí)半年多編制完成包括海洋環(huán)評、海域使用論證等近20個(gè)專(zhuān)項報告。鹽田港集團深汕港口投資有限公司相關(guān)負責人表示，從項目申報到取得國家海域使用權證，小漠國際物流港一期工程僅用了9個(gè)月時(shí)間就實(shí)現了，而根據鹽田港集團以往的經(jīng)驗，港口類(lèi)涉海項目涉及領(lǐng)域相當廣泛，審批程序十分繁雜，審批權限層級較高，從申報到獲批平均需要兩至三年。

據了解，深汕特別合作區小漠國際物流港已取得國家海域使用權證書(shū)，一期工程項目批準用海面積62.0210公頃，使用年限至50年后的2067年7月23日。小漠國際物流港港區規劃泊位總數49個(gè)，港口岸線(xiàn)總長(cháng)14.5公里，陸域總面積11.9平方公里，年總通過(guò)能力7500萬(wàn)噸。

總投資13.34億元 打造東進(jìn)戰略交通樞紐

小漠國際物流港一期工程位于深汕特別合作區小漠鎮南部海域，作為“港產(chǎn)城一體化”發(fā)展的先導性項目，項目總投資13.34億元，承擔著(zhù)為深汕特別合作區構建臨港特色產(chǎn)業(yè)體系、打造港產(chǎn)城融合的現代海港產(chǎn)業(yè)新城的重任。據了解，根據總體規劃，深汕特別合作區分為鵝埠、小漠、鲘門(mén)、赤石四大組團，其中小漠組團將建成以港口為龍頭，與港口物流、臨港產(chǎn)業(yè)、城市服務(wù)、旅游休閑聯(lián)動(dòng)發(fā)展的現代產(chǎn)業(yè)體系，實(shí)現“以港興城、產(chǎn)城融合”。

小漠國際物流港一期工程總面積約46萬(wàn)平方米，設計吞吐能力450萬(wàn)噸/年，貨種主要為鋼材、礦建、水泥、糧食、集裝箱等。小漠國際物流港一期工程作為深汕特別合作區主要公共碼頭、當地核心港區，具有重要戰略地位，鹽田港深汕公司將秉承建設綠色大港的生態(tài)理念，致力打造小漠國際物流港成為粵東核心海港樞紐。

小漠國際物流港一期項目也是深圳東進(jìn)戰略重要的交通樞紐，具有十分重要的政治意義。據了解，實(shí)施東進(jìn)戰略是深圳貫徹省委省政府振興粵東西北戰略的重要行動(dòng)，是深圳“十三五”時(shí)期推進(jìn)區域協(xié)調發(fā)展的戰略部署。深汕特別合作區成為深圳新區的戰略機遇，有利于推動(dòng)深汕特別合作區納入深圳“1小時(shí)經(jīng)濟圈”，促進(jìn)深莞惠經(jīng)濟圈(3+2)全方位合作和一體化發(fā)展。小漠國際物流港一期項目已被列為深圳東進(jìn)戰略重點(diǎn)項目、深圳城市基礎設施建設五年行動(dòng)計劃重點(diǎn)項目、深圳市2017年重大項目計劃，已成為深圳東進(jìn)戰略交通基礎設施和物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)尖兵。

小漠國際物流港一期項目還將推動(dòng)深莞惠一體化發(fā)展，以及珠三角和粵東地區港口資源整合、協(xié)調發(fā)展。據了解，隨著(zhù)《珠三角地區改革發(fā)展規劃綱要》和《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)粵東西北振興發(fā)展的決定》逐步實(shí)施，粵東地區將成為珠三角地區產(chǎn)業(yè)轉移和先進(jìn)制造業(yè)拓展發(fā)展的重要區域。小漠港區作為粵東沿海最靠近珠三角的港口，以及深汕特別合作區的主要公共碼頭，有條件承接深圳港口運輸功能轉移，成為深圳港等珠三角主要港口重要的東部拓展區。小漠國際物流港一期項目的建設，有利于加速珠三角和粵東區域經(jīng)濟一體化發(fā)展以及交通基礎設施一體化建設。

小漠國際物流港一期項目的開(kāi)工，對于推動(dòng)深汕特別合作區和輻射周邊經(jīng)濟社會(huì )加快發(fā)展同樣意義重大。據了解，小漠港區作為深汕特別合作區經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要引擎和當地的核心港區，具有好的建港水深條件，發(fā)展臨港工業(yè)的優(yōu)勢較為明顯。為加快實(shí)施廣東省東西兩翼發(fā)展戰略，大力推進(jìn)區域間產(chǎn)業(yè)轉移，項目建設有利于改善深汕特別合作區的投資環(huán)境，改善當地港口建設基礎設施水平，保障腹地水運需求，促進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)深汕特別合作區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展;推動(dòng)落實(shí)深圳東進(jìn)戰略，推動(dòng)深圳港可持續協(xié)調發(fā)展。

國內多元化布局 實(shí)現國有資產(chǎn)保值增值

小漠國際物流港是鹽田港集團立足深圳、布局國內、放眼全球的重要一環(huán)。記者了解到，鹽田港集團成立30多年，經(jīng)過(guò)創(chuàng )業(yè)、合資建港、自主經(jīng)營(yíng)等階段，已成長(cháng)為一家以港口建設投資與經(jīng)營(yíng)、綜合物流和港口配套服務(wù)為三大主業(yè)的大型港口企業(yè)集團，并形成了全國性多元化港口布局。

2002年，鹽田港集團開(kāi)始對外投資，海南海峽航運是鹽田港集團南下成功投資的首個(gè)異地項目，并取得了突出的經(jīng)濟效益。隨后，鹽田港集團又成功投資了黃石新港、惠州荃灣煤炭港、河北曹妃甸港等國內港口項目。記者了解到，依托優(yōu)越的自然、區位條件，鹽田港集團利用深圳經(jīng)濟特區的政策優(yōu)勢，實(shí)施高度市場(chǎng)化的港口發(fā)展模式，截至目前，鹽田港集團已擁有下屬各級企業(yè)共28家，經(jīng)營(yíng)效益優(yōu)良，利潤總額連續13年超過(guò)10億元。2017年，集團本地港口集裝箱吞吐量首次突破1400萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)7.7%;營(yíng)業(yè)收入實(shí)現13.96億元，同比增長(cháng)16%;利潤總額實(shí)現13.51億元，同比增長(cháng)11%，國有資產(chǎn)保值增值率達104%。