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8月4日17時(shí)04分，一列裝載著(zhù)2500噸塑料顆粒的中歐班列緩緩駛離中國鐵路西安局集團有限公司漢中褒河車(chē)站，標志著(zhù)秦巴山區首趟整列“漢西歐”中歐班列開(kāi)行。

本次班列直接在西安國際港站中轉，經(jīng)阿拉山口出境后，抵達哈薩克斯坦首都努爾蘇丹。

它的順利開(kāi)行，全面提升了秦巴地區對外開(kāi)放的新格局，標志著(zhù)陜西漢中市開(kāi)放發(fā)展邁入快車(chē)道，融入共建“一帶一路”大格局，將帶動(dòng)更多漢中商品進(jìn)入國際市場(chǎng)。

位于陽(yáng)安線(xiàn)上的褒河車(chē)站，是漢中車(chē)務(wù)段集裝箱運輸站，也是陜西省七大物流基地之一，地處漢中市打鐘寺，車(chē)站貨場(chǎng)內設有3條貨物線(xiàn)，日?？蓾M(mǎn)足40輛車(chē)裝卸作業(yè)，年貨物吞吐量73.59萬(wàn)噸。

“本次中歐班列是褒河站發(fā)行的第3趟國際班列，與以往載有漢中特產(chǎn)及日用百貨的中歐班列不同，本次為單一品種、整列發(fā)出?！卑诱矩浹b值班員朱曉晨說(shuō)。

為確保班列順利開(kāi)行，漢中車(chē)務(wù)段積極配合地方政府，對貨源情況及組織方案提前介入、對接，提前制定裝運方案，對企業(yè)到達空箱優(yōu)先卸車(chē)，快速完成空車(chē)調運集結、組織裝車(chē)等。

“哈薩克斯坦對塑料顆粒有需求，我們及時(shí)組織2500噸貨，按國際市場(chǎng)行情，這趟大約創(chuàng )收2500萬(wàn)元以上，”濱河建設投資開(kāi)發(fā)有限公司總經(jīng)理王洋高興地說(shuō)。

據悉，下一步，濱河建設投資開(kāi)發(fā)有限公司將以本次“漢西歐”中歐班列為起點(diǎn)，進(jìn)一步開(kāi)拓中歐市場(chǎng)，推進(jìn)中歐班列高密度、高頻次、常態(tài)化開(kāi)行。