中歐班列已成為與沿線(xiàn)國家深化合作的重要載體。中歐班列的開(kāi)行，緊密了亞歐大陸的陸路聯(lián)系。截至今年7月底，中歐班列共鋪畫(huà)了82條運輸線(xiàn)路，通達歐洲24個(gè)國家196個(gè)城市，逐步“連點(diǎn)成線(xiàn)”“織線(xiàn)成網(wǎng)”，運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò )覆蓋了歐洲全境，形成了貫通歐亞大陸的國際運輸大動(dòng)脈。中歐班列的快速發(fā)展，有力推動(dòng)了沿線(xiàn)國家之間的政策溝通、設施聯(lián)通和貿易暢通，帶動(dòng)了資金融通和民心相通，促進(jìn)了亞歐大陸互聯(lián)互通。

中歐班列已成為推動(dòng)區域經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。中歐班列的開(kāi)行，開(kāi)辟了廣大內陸地區開(kāi)放發(fā)展的新通道。例如，我國河南鄭州、重慶等城市的外向型產(chǎn)業(yè)在中歐班列開(kāi)行后，實(shí)現了年均30%左右的增長(cháng)；新疆依托中歐班列進(jìn)一步增強了與周邊國家的交流與合作，助推了新疆絲綢之路核心區高質(zhì)量建設。波蘭羅茲、德國杜伊斯堡等城市伴隨中歐班列的發(fā)展，國際物流樞紐地位不斷提升，當地生產(chǎn)的特色產(chǎn)品搭乘中歐班列大量銷(xiāo)往中國。