中國到意大利鐵路運輸

意大利鐵路， 中歐班列直接發(fā)車(chē)到達意大利的火車(chē)是從中國鄭州開(kāi)出的車(chē)。

與海運相比，這條中意鐵路運輸專(zhuān)線(xiàn)能節省三分之二的時(shí)間，屆時(shí)不僅可將中國的產(chǎn)品快速運到意大利，還能將意大利的產(chǎn)品通過(guò)鐵路運往中國市場(chǎng)。此前，中國與意大利之間的國際長(cháng)途鐵路運輸 需要繞行往往需要1個(gè)半月的時(shí)間，與海運時(shí)間差不多。 由于鐵路運輸時(shí)間過(guò)長(cháng)，但運費又比國際海運高，所以二國之間的產(chǎn)品多數還是通過(guò)國際海運。此條專(zhuān)線(xiàn)開(kāi)通后，越來(lái)越多的貨別物選擇了鐵路運輸到意大利。

途經(jīng)波蘭，德國再到意大利米蘭火車(chē)站。 如果是國際鐵路整柜運輸可以不用換箱直接到意大利火車(chē)站再卸貨，如果是使用鐵路拼箱，則可能在德國火車(chē)站拆完箱再用卡車(chē)派送到意大利。

鐵路運輸比傳統海運時(shí)間上要短大概20天左右，也就是縮短了一半時(shí)間。 鐵路運費上比海運高，比空運低很多，一般只是空運費用三十分之一。