CMA CGM

歐盟審批通過(guò) 赫伯羅特與阿拉伯輪船合并進(jìn)入倒計時(shí)

近日，就在日本三大船東宣布整合集裝箱船(船型船廠(chǎng) 買(mǎi)賣(mài))業(yè)務(wù)成立新的合資公司的同時(shí)，赫伯羅特與阿拉伯輪船向歐盟提交的合并反壟斷審批也獲得通過(guò)，這也意味著(zhù)兩家公司的正式合并已經(jīng)進(jìn)入倒計時(shí)。
中遠船務(wù)接獲達飛集團4艘集裝箱船訂單

5月31日，中遠船務(wù)與法國達飛集團（CMA CGM）正式簽訂4艘3300TEU集裝箱船建造訂單，該系列訂單的承接，對于鞏固提升中遠船務(wù)支線(xiàn)箱船建造能力及市場(chǎng)品牌形象，推行大客戶(hù)戰略具有重要意義。
達飛輪船(CMA CGM)旗下全球最大集裝箱船抵達中國臺灣高雄港試航

2016年4月9日，全球第三大航運公司法國達飛輪船(CMA CGM)旗下的全球最大集裝箱船(1.8萬(wàn)TEU)的“Benjamin Franklin”首靠中國臺灣高雄港，這是高雄港有史以來(lái)靠泊的最大集裝箱船。
德?tīng)栺R斯航運公司（達貿國際輪船公司）DELMAS S.A 品牌成為CMA CGM法國達飛的品牌

從2016年3月1日起，德?tīng)栺R斯航運公司（達貿國際輪船公司）DELMAS S.A 品牌成為CMA CGM法國達飛的品牌。
CMA CGM法國達飛輪船擴大西非海運業(yè)務(wù)

法國主要的集裝箱運輸公司CMA CGM法國達飛輪船已升級其連接西非海岸至歐洲，亞洲，中東和印度的服務(wù)作為公司的新戰略，在西非地區的一部分。新的MIDAS的服務(wù)從印度和中東到西非的7個(gè)港口的啟用。擴展覆蓋?？吭谀崛绽麃喌陌⑴僚粮郏ˋpapa）和印度的孟買(mǎi)新港（Nhava Sheva）。該MIDAS服務(wù)由合作伙伴PIL提供。法國主要的集裝箱運輸公司CMA CGM法國達飛輪船已升級其連接西非海岸至歐洲，亞洲，中東和印度的服務(wù)作為公司的新戰略，在...
達飛輪船（CMA CGM）海運附加費3月更新記錄

達飛輪船（CMA CGM）GRR和PCS海運附加費2016年3月更新記錄。
法國達飛輪船（CMA CGM）計劃出資逾15億美元投建集裝箱船

法國達飛輪船（CMA CGM）計劃出資逾15億美元投建集裝箱船，準備訂造不超過(guò)9艘超大集裝箱船以及4艘支線(xiàn)船,其中包括 2萬(wàn)標箱的超大輪以及2600標箱的支線(xiàn)船。
美國港口史上最大貨輪將?？课餮艌D

美國港口史上?？窟^(guò)的最大貨輪將于2月晚些時(shí)候?？课餮艌D。這艘名為“本杰明·富蘭克林號”的巨型貨輪重約20萬(wàn)噸，由法國達飛海運集團(CMA CGM)運營(yíng)，在中國建造。
CMA CGM中海集運推出“海洋三”聯(lián)盟

法國的集裝箱海運集團CMA CGM具有密封的兩個(gè)對手結盟一次失敗的嘗試合作伙伴，做大同行馬士基和瑞士的MSC，今年早些時(shí)候，中國否決了因競爭問(wèn)題之后。
漢堡南美通過(guò)UASC合作

　德國船公司漢堡南美已經(jīng)通過(guò)簽署“全球合作協(xié)議”與阿拉伯聯(lián)合國家輪船公司(UASC)進(jìn)入了東西方貿易。兩家航運公司，世界第11位，根據Alphaliner 18日最大的分別，已同意時(shí)隙交換，這將給漢堡南美插槽幾個(gè)UASC路線(xiàn)。
CMA CGM和漢堡南美擴大其現有的合作

達飛集團和漢堡南美已經(jīng)達成一項協(xié)議，以進(jìn)一步加強現有的合作，達飛輪船在其新聞稿中除了北歐和南美兩個(gè)東聚和西部海岸之間業(yè)已存在的聯(lián)合服務(wù)。
現代重工獲2萬(wàn)億韓元集裝箱船成交來(lái)自丹麥的馬士基

據業(yè)內人士透露，并于6月19日國外媒體報道，韓國現代重工(HHI)和馬士基簽署了一封信意向(LOI)建立14000標箱集裝箱船。