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法蘭克福機場(chǎng) 4 月客運量達 400 萬(wàn)人次

柏林——法蘭克福機場(chǎng)周四報告稱(chēng)，2022 年 4 月的旅客人數為 400 萬(wàn)人次，與 2021 年 4 月相比增長(cháng)了 303.8%。
跨大西洋原油出口推動(dòng)油輪級貿易，降低海運費

在美國墨西哥灣沿岸-跨大西洋航線(xiàn)上，蘇伊士型油輪和阿芙拉型油輪之間的競爭加劇，導致運價(jià)較 4 月初原油出口驅動(dòng)的運費飆升分別下降了 48.3% 和 29.3%。
中國國航開(kāi)通長(cháng)春-法蘭克福直飛航線(xiàn)

9月30日，長(cháng)春市政府與中國國際航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國航”）在長(cháng)春龍嘉國際機場(chǎng)舉行國航長(cháng)春-法蘭克福開(kāi)航儀式。吉林省相關(guān)部門(mén)、長(cháng)春市委市政府、中國航空集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中航集團”）、吉林機場(chǎng)集團等單位的領(lǐng)導及行業(yè)嘉賓、權威媒體應邀出席了此次活動(dòng)。當日中午12:50，首航航班從長(cháng)春龍嘉國際機場(chǎng)（CGQ）啟程前往法蘭克福。
德國機場(chǎng)2021年虧損總額將達15億歐元

當地時(shí)間9月28日，德國機場(chǎng)協(xié)會(huì )主席舒爾特表示，預計德國機場(chǎng)今年的虧損總額將達到15億歐元。盡管2021年夏季的旅客人數有所回升，但德國機場(chǎng)的運營(yíng)狀況依然不容樂(lè )觀(guān)。
國航A350將配備全新商務(wù)艙

據Executive Traveller報道稱(chēng)，中國國際航空（CA）計劃在未來(lái)幾年將其空客A350-900機隊的規模擴大一倍，并將于2022年第二季度起接收15架A350。
漢莎最后一架A380飛往特魯埃爾封存

漢莎航空（LH）最后一架A380（注冊號D-AIMH）稍早前由法蘭克福（FRA）調機抵達西班牙特魯埃爾機場(chǎng)進(jìn)行封存。
法蘭克福機場(chǎng)2021年上半年貨郵吞吐量創(chuàng )新高

德國機場(chǎng)運營(yíng)商FraportAG近日公布的統計數據顯示，2021年上半年，德國最大機場(chǎng)法蘭克福機場(chǎng)（FRA）的貨郵吞吐量為116.15萬(wàn)噸，同比增長(cháng)27.3%，創(chuàng )上半年貨郵吞吐量歷史新高。
香港無(wú)新增病例將禁漢莎航空客機從法蘭克福抵港

香港7月15日沒(méi)有新增的新冠肺炎確診病例。同日，香港特區政府宣布，禁止德國漢莎航空（LH）營(yíng)運的客機在7月16日至29日期間從法蘭克福（FRA）著(zhù)陸香港（HKG）。
航空貨運吃香漢莎貨運將部分A321客機進(jìn)行“客改貨”

民航資源網(wǎng)7月8日消息：據Aircargonews報道，漢莎貨運（Lufthansa Cargo）正瞄準電子商務(wù)市場(chǎng)，將從2022年開(kāi)始將部分A321客機進(jìn)行客改貨改裝，以滿(mǎn)足歐洲內部的航空貨運需求。最初將有兩架A321改裝，未來(lái)將部署在法蘭克福，并由Lufthansa CityLine代表漢莎貨運來(lái)運營(yíng)。