12月26日,東莞港(Dongguan)全年集裝箱吞吐量突破400萬(wàn)標箱,較去年全年增長(cháng)12%。當天,東莞港務(wù)集團還與多家航運企業(yè)就在東莞港開(kāi)通多條內外貿航線(xiàn)及灣區快線(xiàn)簽訂合作協(xié)議;就共同建設國際陸港,打造“一帶一路”國際農產(chǎn)品貿易中心、開(kāi)展棕櫚油等國際大宗農產(chǎn)品進(jìn)口等項目與有關(guān)企業(yè)簽訂合作協(xié)議;與海關(guān)、海事、邊檢等口岸單位就共同打造“灣區中心,品質(zhì)港口”簽訂合作備忘錄。
12月23日10時(shí)48分,隨著(zhù)寧波舟山港(Ningbo)調度指揮中心大屏幕上的集裝箱實(shí)時(shí)生產(chǎn)數據跳過(guò)“27,000,000標準箱”,意味著(zhù)寧波舟山港年集裝箱吞吐量首次突破“2700萬(wàn)箱”大關(guān)。這是寧波舟山港助力浙江海洋港口一體化高質(zhì)量發(fā)展、獻禮新中國成立70周年的最新成果。
據香港海運港口局公布數據顯示,2019年11月香港港口(Hong kong)集裝箱吞吐量按年跌7.4%,至151.8萬(wàn)TEU,連跌第22個(gè)月。今年首11個(gè)月,累計集裝箱吞吐量亦按年跌6.2%,至1680.9萬(wàn)個(gè)標準箱。
香港(Hong Kong)的5G網(wǎng)絡(luò )預計2020年正式投入服務(wù)。香港機場(chǎng)管理局首席資訊主管卞家振20日出席一個(gè)國際電腦會(huì )議時(shí)表示,香港機場(chǎng)(HKG)將打造5G網(wǎng)絡(luò )全覆蓋環(huán)境,從而讓機場(chǎng)的運作更暢順和安全。他又透露,貨物無(wú)人駕駛拖車(chē)將于年底前投入服務(wù),相信能大大提高機場(chǎng)的物流效率。
作為世界上最繁忙的航運轉運中心,新加坡(Singapore)這個(gè)小小的島國已經(jīng)建立了一個(gè)繁榮的海事生態(tài)系統。
11月16日,隨著(zhù)“RATHA BHUM”輪靠泊東莞港務(wù)集團8號泊位,標志著(zhù)由宏海箱運(RCL)運營(yíng)的“柬埔寨/泰國”航線(xiàn)(RSK線(xiàn))正式在東莞港(DongGuan)運營(yíng),東莞港成為該航線(xiàn)在中國大陸唯一掛靠港。
據香港文匯報11月8日報道,修例風(fēng)波引發(fā)的暴力沖擊持續5個(gè)月。盡管香港特區政府已經(jīng)正式撤回引發(fā)事件的《逃犯條例》修訂,即使政府伸出橄欖枝舉行地區對話(huà),即使各界懇切呼吁止暴制亂,惟黑衣魔及煽暴派非但魔性不改,更變本加厲。
據The Loadstar 報道,在香港港(Hong kong)集裝箱吞吐量出現持續下跌之后,和記港口控股信托(HPH)公布了2019年前九個(gè)月業(yè)績(jì)情況。
據智利媒體報道,德國赫伯羅特(HPL)為智利櫻桃出口提供高速海運服務(wù),由瓦爾帕萊索港(Valparaiso)港口直達到香港港(Hong Kong)僅需22天。
香港特區政府運輸及房屋局局長(cháng)陳帆10月28日表示,在2019年《施政報告》中,特區政府繼續采取多項措施,鞏固和提升香港(Hong kong)作為國際航空樞紐、國際海運中心和區域物流樞紐的地位,以期帶動(dòng)香港經(jīng)濟發(fā)展,發(fā)揮香港在促進(jìn)人流和物流互通方面的獨特優(yōu)勢。
陽(yáng)明海運(YML)持續看好中國、越南及柬埔寨間的強勁貨載需求,預計自10月21日起新增中國-越南-柬埔寨航線(xiàn)(China-Vietnam-Cambodia Service,簡(jiǎn)稱(chēng) CVK)服務(wù)。航線(xiàn)自寧波(Ningbo)出發(fā),依序靠泊上海港(Shanghai) - 廈門(mén)港(Xiamen)- 峴港港(Da Nang) - 胡志明港(Ho Chi Minh) - 西哈努克港(Sihanoukville) - 胡志明港(Ho Chi Minh) - 香港港(Hong Kong) - 寧波港(Ningbo)。
日前,"諾恩"輪安全抵靠寶滿(mǎn)集裝箱碼頭801泊位,長(cháng)榮海運(EMC)"湛江-越南/柬埔寨/泰國”班輪航線(xiàn)(CVT)首航成功。繼今年7月萬(wàn)海航運(WHL)開(kāi)通印度冷鏈快線(xiàn)之后,湛江港(Zhanjiang)外貿集裝箱班輪航線(xiàn)再添新銳。
9月21日,中國-東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò )工作會(huì )議在南寧舉行,來(lái)自中國和東盟成員國有關(guān)部門(mén)、城市政府、港口管理部門(mén)、港航企業(yè)代表、及研究機構專(zhuān)家等圍繞“拓展中國-東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò ),共建國際陸海貿易新通道”為主題展開(kāi)深入研討,并新增9家合作網(wǎng)絡(luò )成員,成員數量發(fā)展至39家。
今年下半年開(kāi)場(chǎng),全球集裝箱運輸公司在亞洲航線(xiàn)市場(chǎng)承受著(zhù)巨大壓力,航線(xiàn)收益正因準班率低而降低。
馬士基宣布9月起下調從中國出口的有關(guān)的FAK。
日前,中國臺灣德翔海運(TSL)在日本旭洋造船訂造的一系列4艘1096TEU集裝箱船中的第一艘正式命名交付了。這艘新船被命名為“德翔上?!陛?,是德翔海運第7艘自有船舶,將使德翔海運在運營(yíng)船舶數量增至36艘。
據統計,中國出口中以FOB價(jià)格條款成交的占到70%,但專(zhuān)家指出:FOB對出口商的風(fēng)險更大,有可能造成貨、款兩空的結局。
據有關(guān)最新消息:8月26日,中遠海運(COSCO SHIPPING)官方發(fā)布消息稱(chēng),在越南當地時(shí)間8月22日晚,中遠海運旗下一艘船名為CSCL JUPITER,運力高達14674TEU的超大型集裝箱船,在越南蓋梅碼頭完貨待開(kāi)航時(shí),被一艘進(jìn)港航行船舶碰撞,造成“CSCL JUPITER”輪船體受損,根據該輪受損情況,預計需要在蓋梅碼頭修理并延誤一周左右!
近日,聯(lián)合國貿發(fā)會(huì )議(UNCTAD)發(fā)布了2006-2019年全球港口連通性指數(PORT LSCI)。該指數顯示,2019年上海港(Shanghai)成為當今世界上連通性最好的港口,緊隨其后的是新加坡港(Singapore)、釜山港(Busan)和寧波舟山港(Ningbo)。香港港(Hong kong)、安特衛普港(Antwerp)、鹿特丹港(Rotterdam)、青島港(Qingdao)、巴生港(Port klang)、高雄港(Kaohsiung)排名五到十位。
中新社欽州8月21日(翟李強)電 ,廣西北部灣港至馬尼拉集裝箱班輪直航航線(xiàn)21日正式開(kāi)通,航線(xiàn)代碼為“CPV”,主要掛靠港為“欽州港(Qinzhou)-香港港(Hong Kong)-馬尼拉港(Manila)”。有關(guān)人士表示,這是廣西北部灣港開(kāi)通至菲律賓的首條集裝箱班輪直航航線(xiàn)。