Jebel Ali

亞洲-中東航線(xiàn)近50%的航次被取消

在全球航運業(yè)火爆、主要市場(chǎng)紛紛開(kāi)設新航線(xiàn)的背景下，亞洲-中東航線(xiàn)卻“很受傷”。Alphaliner在最新一份市場(chǎng)分析報告中表示，現在沒(méi)有一家主要班輪公司，能夠提供亞洲-中東航線(xiàn)的周班航次。
陽(yáng)明海運8月?tīng)I收高達327.86億新臺幣

受益于運價(jià)持續上漲，中國臺灣陽(yáng)明海運8月業(yè)績(jì)再創(chuàng )新高，首度突破新臺幣300億元大關(guān)。為滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，抓住中東航線(xiàn)運價(jià)暴增的商機，陽(yáng)明海運決定用新造船提供直航中東加班船服務(wù)。
"THE聯(lián)盟調"整遠東-北歐航線(xiàn)多個(gè)航次

日前，THE聯(lián)盟成員赫伯羅特宣布，THE聯(lián)盟部分航線(xiàn)進(jìn)行調整，涉及遠東-北歐航線(xiàn)FE2、FE3、FE4。
全球首座全自動(dòng)集裝箱堆場(chǎng)試運行成功

據國際港口運營(yíng)公司 DP World 的消息，一種用于存儲集裝箱的新型全自動(dòng)集裝箱智能堆場(chǎng)（貨架）系統已經(jīng)結束了六個(gè)月的試用期，試驗結果顯示其性能好于預期。
馬士基為何突然宣布全球封殺伊朗集裝箱？

馬士基連發(fā)兩篇公告，只為全球封殺伊朗集裝箱! 7月7號，馬士基發(fā)布公告稱(chēng)，菲律賓進(jìn)出口拒收伊朗的集裝箱;7月8號，馬士基追加公告，宣布馬士基全球拒收伊朗所擁有的所有集裝箱!
火光沖天！迪拜港內集裝箱貨輪爆炸起火又是危險品惹的禍

距離黎巴嫩首都貝魯特港（Beirut）大爆炸案不到一年，又一起港口有爆炸事件發(fā)生，值得警惕。當地時(shí)間7月7日晚間，?？吭诎⒙?lián)酋迪拜杰貝阿里港（Jebel Ali）的一艘船發(fā)生化學(xué)品爆炸事故，巨大的火球照亮夜空，迪拜大部分地區有震感。目前尚無(wú)人員傷亡報告。
突發(fā)！一大型集裝箱船疑遭導彈襲擊發(fā)生火災！涉多家船公司共艙

一艘運力達8600TEU名為“CSAV TYNDALL”的集裝箱船在印度洋北部航行時(shí)發(fā)生火災，該貨船之前為一家以色列著(zhù)名商人的公司所有。根據周六的多起報道，火災是遭遇不明來(lái)源導彈的襲擊造成的。
令外貿人眼前一黑的四個(gè)字—“共同海損” 共同海損是什么？

“共同海損”都是幾年才出現一次，所以外貿人不了解也無(wú)所謂，畢竟是小概率事件。但今年的航運游出了“黑天鵝”。先有卡在蘇伊士運河的長(cháng)榮海運“長(cháng)賜輪”（Ever Given）宣布共同海損，而蘇伊士運河管理局獅子大開(kāi)口提出了10億美金賠償；后有上周服務(wù)于東南亞印巴線(xiàn)的INTERASIA CATALYST輪起火，燒了11個(gè)集裝箱，很可能也要宣布共同海損。
最新！THE聯(lián)盟、中遠、達飛集團宣布1月航線(xiàn)調整及新停航計劃

受新冠疫情的影響，對航運公司的需求先是大幅下降，主要是美國和歐洲的一些關(guān)鍵地區實(shí)施了封鎖，然后需求又激增，各家航運公司爭相恢復被取消的服務(wù)。
集裝箱運輸：中轉港口十月份貨運周轉量增加

從亞洲到歐洲和北美的主要貿易航線(xiàn)對集裝箱艙位的強勁需求，導致10月份貨運量轉倉量環(huán)比上升，因航運公司難以維持海洋供應鏈的平穩運行。
馬士基將在阿聯(lián)酋和以色列兩國間運輸貨物

丹麥航運巨頭馬士基（MSK）表示，他們將在阿聯(lián)酋和以色列之間運輸海運貨物，這是兩國建立全面合作關(guān)系后商業(yè)開(kāi)放的又一跡象。
突發(fā) 又一起集裝箱損壞和墜海的堆垛倒塌事故涉及多家共艙船公司

據搜航網(wǎng)最新獲悉，當地時(shí)間7月30日，一艘船名為“UNI FLORIDA”的集裝箱船，在中東海域航行過(guò)程中，突然發(fā)生集裝箱堆垛倒塌事故！倒塌事故不僅有集裝箱受損、部分可能墜海！
廣州南沙港再迎中東新航線(xiàn)

7月24日，隨著(zhù)“尼科斯”輪順利靠泊廣州南沙三期，廣州港（Guangzhou）南沙港區迎來(lái)一條中東航線(xiàn)。
山東港口青島港再添中東航運快線(xiàn)

7月13日，隨著(zhù)“尼克斯”輪緩緩靠泊山東港口青島港QQCTN 106泊位，山東港口青島港（Qingdao）到中東的又一條航運快線(xiàn)正式開(kāi)通。
DP World獲吉達港集裝箱碼頭30年特許經(jīng)營(yíng)權

航運界網(wǎng)消息，DP WORLD已為吉達南部集裝箱碼頭（Jeddah South Container Terminal）獲得了為期30年的特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議，該協(xié)議將使其在港口吞吐量的服務(wù)能力方面得到擴展，預計投資將高達5億美元。
迪拜環(huán)球2019年第三季度箱量1770萬(wàn)TEU 同比下降1.6%

10月22日，迪拜環(huán)球（DP WORLD）發(fā)布消息稱(chēng)，公司2019年第三季度完成集裝箱量1,770萬(wàn)TEU，同比下降1.6%。其中，亞太及印度次大陸箱量77.04萬(wàn)TEU，同比減少4.6%，主要原因在于天津港（Tianjin）碼頭和印尼泗水港（Surabaya）碼頭終止運營(yíng)。青島港（Qingdao）碼頭和菲律賓ATI碼頭則增長(cháng)強勁。歐洲、中東和非洲箱量75.76萬(wàn)TEU，同比減少0.6%；美洲及澳大利亞箱量24.52萬(wàn)TEU，同比增長(cháng)5.9%。
達飛輪船自9月起調整有關(guān)FAK費用

達飛輪船（CMACGM）宣布自2019年9月1日（在亞洲原產(chǎn)地港裝貨日期）起至另行通知（但不超過(guò)2019年9月31日）止，適用的CMA CGM各類(lèi)運費（FAK）新的費率。
赫伯羅特與ONE合作升級亞洲至非洲航線(xiàn)服務(wù)

據有關(guān)獲悉，赫伯羅特（HPL）與ONE（NYK MOL KLINE）將于今年10月開(kāi)始提供亞洲至非洲的新航線(xiàn)服務(wù)。
中遠海運第四艘21000TEU超大型集裝箱船舉行命名

4月25日，中遠海運集運（COSCO SHIPPING）第四艘21000TEU超大型集裝箱船中遠海運太陽(yáng)輪（COSCO SHIPPING SOLAR）命名儀式在江南造船（集團）有限責任公司碼頭舉行。
阿聯(lián)酋將加大對港口建設投入

據《阿拉伯商業(yè)周刊》（ArabianBusiness）4月1日報道,阿聯(lián)酋基建部長(cháng)阿卜杜拉表示，阿聯(lián)酋正努力打造地區和全球海運中心。