中國應建設“腹地型”自由貿易港

2017年全年我國規模以上港口完成貨物吞吐量126.44億噸，比上年增長(cháng)6.4%，速較2016年加快3.2個(gè)百分點(diǎn)。

溫州港2018年一季度集裝箱吞吐量同比增10.2%

2018年一季度，溫州港（Wenzhou）累計完成貨物吞吐量2102.51萬(wàn)噸，同比下降3.1%，集裝箱吞吐量完成13萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)10.2%。

南沙自貿區打造國際航運貿易新高地

廣州南沙自貿區掛牌三年以來(lái)，外貿進(jìn)出口年均增長(cháng)14.5%，從2014年的1291.4億元發(fā)展到2017年的1951.7億元;落戶(hù)南沙航運物流企業(yè)累計達4802家，自貿區掛牌以來(lái)至2017年底航運物流企業(yè)數量增長(cháng)超過(guò)12倍;南沙港國際航線(xiàn)增加41條，南沙汽車(chē)碼頭成為全國平行汽車(chē)進(jìn)口第二大口岸。

連云港港口已成為我國沿海最大車(chē)輛“出?！备壑?/a>

廈門(mén)港2018年一季度生產(chǎn)實(shí)現開(kāi)門(mén)紅

2018年一季度，廈門(mén)港集裝箱吞吐量完成249.18萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)11.63%，不僅反映出區域進(jìn)出口經(jīng)濟的持續回暖，也持續鞏固廈門(mén)“一帶一路”陸海樞紐城市的地位。

上海港集裝箱吞吐量全球第一 6個(gè)中國港口進(jìn)入前十

外媒稱(chēng)，船運咨詢(xún)公司Alphaliner公布的排行榜顯示，中國的上海港再次成為全球最大的集裝箱港口，2017年的吞吐量達到4023萬(wàn)個(gè)標準箱。

煙臺港貨物吞吐量快速增長(cháng) 鋁礬土業(yè)務(wù)領(lǐng)跑全國

今年第一季度，煙臺港共完成貨物吞吐量7969.1萬(wàn)噸，同比增長(cháng)10.3%，集裝箱吞吐量74.3萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)11.1%，港口生產(chǎn)實(shí)現首季“開(kāi)門(mén)紅”

日照港集團一季度貨物吞吐量同比增長(cháng)5.3%

一季度，日照港集團完成貨物吞吐量9509萬(wàn)噸，同比增長(cháng)5.3%，累計刷新各項生產(chǎn)紀錄56項。其中，集裝箱吞吐量同比增長(cháng)2 2 %，利潤增長(cháng)85.67%，利稅增長(cháng)54.29%，順利實(shí)現首季開(kāi)門(mén)好，為完成全年3.8億噸的目標奠定了堅實(shí)基礎。

日照港集團2018年首季開(kāi)門(mén)紅貨物吞吐量9509萬(wàn)噸 同比增長(cháng)5.3%

2018年一季度，日照港集團完成貨物吞吐量9509萬(wàn)噸，同比增長(cháng)5.3%，累計刷新各項生產(chǎn)紀錄56項。其中，集裝箱吞吐量同比增長(cháng)2 2 %，利潤增長(cháng)85.67%，利稅增長(cháng)54.29%，順利實(shí)現首季開(kāi)門(mén)好，為完成全年3.8億噸的目標奠定了堅實(shí)基礎。

2018年一季度欽州港口貨物吞吐量2391萬(wàn)噸 同比增長(cháng)31.5%

2018年一季度，欽州港口交出優(yōu)秀成績(jì)單：港口貨物吞吐量2391.1萬(wàn)噸，同比增長(cháng)31.5%；集裝箱完成46.9萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)35.2%，為建設“一帶一路”南向通道陸海樞紐城市，加快構建大開(kāi)放、大通道、大港口、大產(chǎn)業(yè)、大物流新格局加足馬力。

廣州港集團2018年一季度貨物吞吐量1.17億噸 同比增長(cháng)14.2%

據從廣州港集團獲悉，2018年一季度，廣州港集團各項生產(chǎn)工作取得良好開(kāi)局，實(shí)現開(kāi)門(mén)紅，生產(chǎn)增幅位居沿海港口前列。

廣州南沙港2018年前2月裝箱吞吐量為83萬(wàn)TEU 同比上升12%

據悉，廣州南沙港（Nansha）2018年前2月裝箱吞吐量為83萬(wàn)TEU 同比上升12%。

合肥新橋機場(chǎng)（HFE）吞吐量增幅高于全國民航平均水平

2017年民航運輸生產(chǎn)統計公報于近期在民航局官網(wǎng)發(fā)布，合新橋肥機場(chǎng)（HFE）完成貨郵吞吐量63575噸，同比增長(cháng)9.43%，增幅高于全國民航平均水平，并實(shí)現了合肥新橋機場(chǎng)（HFE）貨郵吞吐量全國排名躍進(jìn)1位，位列第32位。

德魯里：歐洲到南美集裝箱吞吐量首次實(shí)現年度增長(cháng)

2017年，從歐洲到南美東海岸的集裝箱吞吐量恢復了主導地位，打破了自2013年以來(lái)連續三年虧損的局面，首次實(shí)現年度增長(cháng)。德魯里稱(chēng)，2017年南行的貿易額增長(cháng)12%，達到了85萬(wàn)TEU。

南昌港2018年前2個(gè)月吞吐量大幅增長(cháng)

2018年1-2月，南昌港（Nanchang）吞吐量大幅增長(cháng)，完成貨物吞吐量357萬(wàn)噸、集裝箱吞吐量22343標準箱，同比分別增長(cháng)7.5%和42.13%。

全球機場(chǎng)吞吐量TOP50出爐

亞特蘭大機場(chǎng)盡管吞吐量稍有下降，仍以1.039億人次的吞吐量繼續排名榜首。

嘉興港2018年前兩月貨物吞吐量增長(cháng)超三成

據悉，2018年1-2月份，嘉興港（Jiaxing）完成貨物吞吐量1549.9萬(wàn)噸，同比增長(cháng)35%。

天津去年港口集裝箱吞吐量逾1500萬(wàn)標準箱

記者1日從天津市交通運輸委員會(huì )了解到，2017年，該市港口集裝箱吞吐量1506.9萬(wàn)標準箱，郵輪母港旅客吞吐量94.2萬(wàn)人次；機場(chǎng)旅客吞吐量2100萬(wàn)人次，貨郵吞吐量26.8萬(wàn)噸；公路貨運周轉量398.02億噸公里，沿海貨運周轉量1297.47億噸公里；郵政業(yè)務(wù)總量106.13億元，快遞業(yè)務(wù)量5.02億件，全面完成天津市政府下達的任務(wù)指標。

2018年1月臺州港口貨物和集裝箱吞吐量實(shí)現“開(kāi)門(mén)紅”

據悉，2018年1月，臺州港口貨物吞吐總量和集裝箱吞吐量均實(shí)現了“開(kāi)門(mén)紅”。

新加坡港1月集裝箱吞吐量同比降10.4%

據新加坡海事和港口管理局（MPA）數據顯示，新加坡港2018年1月的集裝箱吞吐量與去年同期相比有所下降。同比下降10.4%。