新加坡希望能將無(wú)人駕駛的好處帶到繁忙的航運港口。 該國交通運輸部宣布將與豐田及瑞典商用車(chē)制造商斯堪尼亞(Scania)建立合作伙伴關(guān)系, 以開(kāi)發(fā)和測試將貨物從一個(gè)碼頭運到另一個(gè)碼頭的無(wú)人駕駛卡車(chē)隊列系統。
1月11日下午,在荷蘭特塞爾島(特塞爾島)附近海域,集裝箱船RED CEDAR因遭遇惡劣天氣,導致15個(gè)集裝箱越過(guò)甲板,墜入海中。
節后,隨著(zhù)合同簽訂量的大大提升,大型和超大型集裝箱租船市場(chǎng)從很長(cháng)一段時(shí)間的低迷中終于振作起來(lái)并取得一些微弱的盈利。
當地時(shí)間1月10日凌晨02:44,馬士基集裝箱船GUSTAV MAERSK在意大利南部海域擱淺。
近日,美國聯(lián)邦海事委員會(huì )(The Federal Maritime Commission, FMC)以未滿(mǎn)足法律規定的清晰、明確的信息披露標準為由,再次拒絕了有關(guān)紐約新澤西港設備優(yōu)化討論協(xié)議(Portof New York/New Jersey Equipment Optimization Discussion Agreement)(聯(lián)邦海事委員會(huì )第012445號協(xié)議)。
2016年11月23日,香港海關(guān)人員在葵涌貨柜碼頭檢查貨柜箱時(shí),發(fā)現12輛裝甲車(chē),同批貨物中也有爆炸品,曾懷疑有人走私軍火,因此將裝甲車(chē)等違禁品扣留調查,海關(guān)其后安排貨柜碼頭工作人員以大量貨柜包圍其中9輛裝甲車(chē),并派人把守防止其他人靠近。而這九輛裝甲車(chē)就是新加坡在中國臺灣進(jìn)行軍事演練后途經(jīng)香港運返新加坡。
航運咨詢(xún)機構德路里(Drewry)日前表示,根據海洋聯(lián)盟和THE聯(lián)盟公布的2017年服務(wù)時(shí)間表,新集運聯(lián)盟的航次變化可能僅基于時(shí)間表出現有限的影響。其中,亞洲-北歐航線(xiàn)和北大西洋貿易航線(xiàn)總循環(huán)數仍然保持不變,個(gè)別港口也不會(huì )出現大規模的變化。
據馬來(lái)西亞國際貿易與工業(yè)部統計,2016年1—8月,馬中雙邊貿易額達1493.3億馬幣,同比增長(cháng)了1.4%。中馬雙向投資日趨活躍。2016年上半年,中國成為馬來(lái)西亞制造業(yè)領(lǐng)域第二大投資來(lái)源國
貨柜船運市場(chǎng)上周五(1月6日)美國線(xiàn)運價(jià)再度調升,美西與美東線(xiàn)調幅分別周漲8.3%、1.1%,歐洲與地中海航線(xiàn)下跌4.5%與4.1%,其中美西線(xiàn)表現最好,運價(jià)高于去年同期近四成,美東線(xiàn)高兩成三,歐洲線(xiàn)則受加班船影響,整體運價(jià)有提升,有利第一季業(yè)績(jì)表現。
據緬甸商務(wù)部消息,由于價(jià)格下跌,已沉寂多時(shí)的緬甸橡膠近來(lái)因國際市場(chǎng)上的價(jià)格上漲得以升溫,12月初的價(jià)格已漲至每噸20多萬(wàn)至30萬(wàn)緬元,每噸RSS3天然橡膠由以前的1644300緬元已漲至1920000緬元,每噸漲了275700緬元。
由于冬季風(fēng)暴海倫娜的影響,弗吉尼亞港于1月7日關(guān)閉港口。港口內已停止運輸,運輸量5,000噸或以上的船舶將無(wú)法進(jìn)出港口。
廈門(mén)港口部門(mén)持續加大對海上施工船舶違法傾倒行為的打擊力度。昨日上午,廈門(mén)港口管理局組織召開(kāi)約談會(huì ),通報近期相關(guān)案件的查處情況和處罰決定。
9日下午,政協(xié)第十二屆佛山市委員會(huì )一次會(huì )議舉行各界別委員代表座談會(huì )?!拔蚁葋?lái)講一下”“我有話(huà)要說(shuō)”……沒(méi)等主持人說(shuō)完,現場(chǎng)37名各界別委員代表紛紛舉手“搶麥”。整場(chǎng)座談會(huì )持續約一個(gè)半小時(shí),十幾名政協(xié)委員成功搶得發(fā)言機會(huì ),就國家制造業(yè)創(chuàng )新中心建設、科技人才引進(jìn)、高端制造業(yè)產(chǎn)業(yè)帶建設等主題建言獻策。
在印度洋島國斯里蘭卡,西里塞納政府上臺到今年1月9日正滿(mǎn)2年。該國內戰后重建的過(guò)程中外債問(wèn)題加劇,中國憑借經(jīng)濟實(shí)力在該國逐漸東山再起。日本共同社9日稱(chēng),中國企業(yè)預計最快在本月底將獲得作為原油運輸海上要道重要據點(diǎn)的大型港口權益,印度和日本越發(fā)感到擔憂(yōu)。
近日,南國都市報連續報道了海南唯一的危險品滾裝碼頭停止作業(yè),致使100多輛運輸危險品的貨車(chē)在廣東海安滯留的事情,引起了海南省有關(guān)部門(mén)的重視。8日,經(jīng)過(guò)多部門(mén)的緊急協(xié)商,9日零時(shí)起將恢復秀英港14#泊位的危險品滾裝作業(yè)。
為保護土耳其環(huán)境,土耳其正針對外來(lái)船舶實(shí)行港口污染罰款條令,并且其罰款數額將每年進(jìn)行更新。而2017年的污染罰款已根據環(huán)境和城市化部門(mén)所發(fā)表的官方公報上的聲明進(jìn)行了更新。同時(shí),Metropole Maritime &Trading有限公司已就上述更新提出了9點(diǎn)建議。
1月8日下午,記者從長(cháng)江引航中心了解到, 去年,該中心安全引航中外船舶5.9萬(wàn)艘次,引航總里程達769萬(wàn)公里。其中,南通港口創(chuàng )下了進(jìn)江船舶最大船寬紀錄。
記者7日從交通運輸部北海航海保障中心獲悉,該中心近日與東、南海航海保障中心共同完成了《中國沿海港口航道圖規劃目錄(2016)》的編制工作。
近日,廈門(mén)東渡檢驗檢疫局在一批進(jìn)境集裝箱貨物中截獲蘇里南蔗蠊,這在全國口岸系首次檢出。
中集集團目前堅持“制造+服務(wù)+金融”的戰略,實(shí)現業(yè)務(wù)的多元化發(fā)展,值得一提的是,中集集團所進(jìn)入和發(fā)展的制造及服務(wù)業(yè)務(wù),主要是沿著(zhù)“物流裝備制造及服務(wù)”、能源裝備制造及服務(wù)兩條主線(xiàn)展開(kāi)的,總體看,主要業(yè)務(wù)布局合理及發(fā)展順利。此外,公司近幾年推行組織及管理的“戰略升級”計劃,在組織架構、管理團隊、管理優(yōu)化、商業(yè)模式等方面初步構建了確保中集集團未來(lái)“可持續發(fā)展的能力平臺”。