高雄港

大陸公布最新第八批 "絲路海運"命名；全球第3名掉到16，高雄港力拚重返全球十強

中新社報導，最新航線(xiàn)第八批絲路海運命名航線(xiàn)近日在廈門(mén)舉行的2021絲路海運國際合作論壇上發(fā)布，正式官宣"絲路海運途經(jīng)中國臺灣"，中國臺灣被納入一帶一路戰略。全球第3名掉到16，高雄港力拚重返全球十強。
達飛輪船續簽高雄碼頭到2040年

全球航運和物流領(lǐng)域的領(lǐng)導者達飛輪船于 2021 年 9 月 1 日在高雄港以達飛高雄碼頭有限公司（CMA CGM Kaohsiung Terminal）的名義開(kāi)始其碼頭運營(yíng)。這是繼碼頭租賃后的 20 年本集團與中國臺灣國際港務(wù)股份有限公司簽訂延期協(xié)議。
中國臺灣擬投資13.7億美元升級7個(gè)港口

中國臺灣地區計劃在未來(lái)五年投資新臺幣 381.6 億元（合 13.7 億美元）升級七個(gè)商業(yè)港口。該計劃由中國臺灣地區交通運輸部提出并經(jīng)中國臺灣地區國家發(fā)展委員會(huì )批準，旨在提高容量并將其轉變?yōu)樯鷳B(tài)友好和智能的國際港口。
高雄港2018年上半年集裝箱吞吐量增速扭負為正

高雄港（Kaohsiung））今年集裝箱吞吐量擺脫衰退陰霾，2018年前六月累計集裝箱吞吐量由負轉為正成長(cháng)。各海運聯(lián)盟因應美中貿易戰所采取的航線(xiàn)削減并未波及高雄，陽(yáng)明海運等正啟動(dòng)旺季攬柜沖刺，港務(wù)公司也有意伺機推加碼獎勵，挑戰刷新歷史次高紀錄。
中國臺灣高雄港將解禁海上加油

中國臺灣港務(wù)公司準備解禁高雄港（Kaohsiung）停止17年的港外船舶加油業(yè)務(wù)，中油、臺塑化均表態(tài)爭取，競爭由陸上延燒到海上；另像新加坡永順集團、益洲海岸和臺燃等油商也有興趣，打算把市場(chǎng)做大。
中國臺灣高雄港兩船相撞致兩艘船船體受損

據外媒報道稱(chēng)，當地時(shí)間6月19日9時(shí)40分，中鋼旗下礦砂船“求新”輪（INNOVATOR）在中國臺灣高雄港與長(cháng)榮海運一艘集裝箱船“長(cháng)滿(mǎn)”輪（EVER LADEN）相撞。
中遠海運暫無(wú)意出售高雄高明貨柜碼頭

中遠海運集團（COSCO SHIPPING）在全球各地正大舉收購碼頭股權，中遠海運港口董事總經(jīng)理張為則近日針對在高雄投資的高明貨柜碼頭，指出高雄港（Kaohsiung）是區域內非常重要的碼頭，非常符合集團戰略投資，目前為止沒(méi)有和任何出售磋商和談判。但他也表示，未來(lái)特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤(pán)活或者出售的可能性。
萬(wàn)海航運推出日本-韓國-越南海防航線(xiàn)服務(wù)

據有關(guān)最新消息，4月10日，萬(wàn)海航運宣布推出日本–-韓國–-越南海防航線(xiàn)（JHK航線(xiàn)）服務(wù)。
廈門(mén)港集裝箱裝卸量排名或超高雄港

12月27日，中國臺灣《旺報》如此寫(xiě)道:“2016年前高雄港領(lǐng)先所有大陸港口，20116年后大陸有6個(gè)港口排名在高雄港之前?！钡搅?017年，高雄港又發(fā)現自己還被去年排名第20的廈門(mén)港超越，挑戰日益嚴峻。
陽(yáng)明海運新增3條航線(xiàn)

陽(yáng)明海運（YML）持續強化航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，將自6月1日起增加福州港--高雄港航線(xiàn)服務(wù)，以提供更便捷的兩岸區間服務(wù)網(wǎng)路，更將自本月6日和11日起，分別增加中國-星馬服務(wù)班期，以及增辟星馬-海防港航線(xiàn)，為即將到來(lái)的航運旺季提前布局。
1-4月中國臺灣-大陸兩岸直航貨柜量增6.58%

根據中國臺灣交通部的統計，2017年1-4月中國臺灣-大陸兩岸直航貨柜量為八十四萬(wàn)二千七百三十七點(diǎn)二五TEU,較去年同期增加五萬(wàn)二千零一十二點(diǎn)五TEU，增長(cháng)百分之六點(diǎn)五八。
高雄港一季度貨柜總量為2616492 TEUs，其中轉口柜增9%

高雄港2017年第一季總柜量為2616492 TEUs, 轉口貨柜達1285875 TEUs,比例為百分之四十九點(diǎn)一四，此比例較去年同期的百分之四十八點(diǎn)三五，提升0.79%。
中國臺灣港口裝卸量第一季增近百分之八

根據中國臺灣交通部統計，中國臺灣港口貨運裝卸量今年第一季維持成長(cháng)，年增率將近百分之八。2017年一至三月中國臺灣七個(gè)港口貨量總計1.82億噸，比去年同期增加7.82%。
2017年第一季度大陸和中國臺灣直航貨柜量增加一成

根據中國臺灣交通部的統計，2017年第一季度兩岸直航貨柜量為六十三萬(wàn)二千三百七十五點(diǎn)五TEU，較去年同期增加五萬(wàn)九千二百三十點(diǎn)五TEU ，增加超過(guò)一成，達百分之十點(diǎn)三三。
中國臺灣港口1-3月貨柜量為373萬(wàn)TEU增8.53%

2017年第一季中國臺灣港口貨柜裝卸量表現亮眼!據中國臺灣交通部的統計，1到3月中國臺灣港口貨柜量總計達三百七十三萬(wàn)一千八百四十二點(diǎn)五TEU，較去年同期增加二十九萬(wàn)三千四百二十一TEU，增幅高達百分之八點(diǎn)五三。
2017年1-2月大陸和中國臺灣集裝箱吞吐量增近7%

根據中國臺灣省交通部的統計，中國臺灣國際商港今年前兩個(gè)月兩岸直航貨柜量總計為四十萬(wàn)二千零二十七點(diǎn)七五TEU，較去年同期增加二萬(wàn)四千八百三十一點(diǎn)二五TEU，增幅為百分之六點(diǎn)五八。
長(cháng)榮海運協(xié)和輪疑油管爆裂高雄港又見(jiàn)油污

高雄港又見(jiàn)漏油污染，高雄港81號碼頭一艘長(cháng)榮海運的協(xié)和輪疑因油管爆裂，造成重油流入壓艙水，油污與壓艙水一起排到水域。
中國臺灣港口2月集裝箱吞吐量及與大陸之間的貨運數據

根據中國臺灣交通部的統計，我國際商港2017年(106)前兩個(gè)月貨柜裝卸量總計為二百三十九萬(wàn)九千一百一十七點(diǎn)五TEU，較去2016年(105)同期增加二十萬(wàn)四千九百零三TEU，大幅成長(cháng)百分之九點(diǎn)三四。
中國臺灣2017年1月港口吞吐量數據

根據中國臺灣省交通部的統計，2017年1月中國臺灣港口總柜量為127萬(wàn)TEU，較去年同期的126萬(wàn)TEU ，增長(cháng)5.78%。
2016年中國臺灣主要港口數據

根據中國臺灣省交通部統計處2017年2月21日發(fā)布的統計數據顯示，2016年中國臺灣國際航線(xiàn)貨柜裝卸量總計1476萬(wàn) TEUs，為歷年次高，較上年增加27萬(wàn) TEU(年增1.8%) 。其中高雄港在全球經(jīng)濟成長(cháng)趨緩及國外港口高度競爭下，國際航線(xiàn)貨柜量達到1041萬(wàn) TEUs，逆勢成長(cháng)1.4%