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中國國際航空成立于1988年，經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”，總部位于中國北京市順義區天柱路30號 郵政編碼: 101312，分支機構航空公司有澳門(mén)航空深圳航空；空運提單代碼前綴：999，機隊數量500，開(kāi)通目的城市203個(gè)，加入聯(lián)盟為Star alliance，中國國際航空二字碼(IATA Code)為CA，三字碼(ICAO Code)為CCA。
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6月12日0點(diǎn)35分，一架搭載著(zhù)188名旅客的空客A330-200飛機從杭州蕭山國際機場(chǎng)（HGH）騰空起飛，在經(jīng)過(guò)約12小時(shí)飛行后，于羅馬當地時(shí)間6點(diǎn)37分平穩降落在羅馬國際機場(chǎng)（FCO），至此，中國國際航空公司(下稱(chēng)“國航”)杭州直飛羅馬航線(xiàn)正式開(kāi)通。
據西班牙《阿貝賽報》網(wǎng)站10月22日報道，新加坡航空（SQ）將從11月開(kāi)始恢復新加坡與紐約之間的直飛航班。這條世界上最長(cháng)的航線(xiàn)此前因新冠大流行而被迫停飛。2020年3月23日起，該公司幾乎暫停其所有國際航班的運營(yíng)。停飛之前，這條航線(xiàn)由新加坡（SIN）至新澤西州的紐瓦克機場(chǎng)（EWR），飛行距離為15343公里。
盡管之前曾有一些媒體對芬蘭航空（AY）在亞洲市場(chǎng)不盡滿(mǎn)意的營(yíng)收情況進(jìn)行了報道，譬如：芬航在2019年一季度出現虧損、部分亞洲航線(xiàn)收益不達預期、決定取消重慶（CKG）航點(diǎn)在今年10月即將迎來(lái)的冬春航季運營(yíng)等。但是，這些似乎都阻擋不了芬航對于亞洲市場(chǎng)的熱衷和長(cháng)遠設計，并且仍將這一地區視為未來(lái)增長(cháng)的核心。對此，芬航相關(guān)高管也先后通過(guò)不同渠道給予了正面和積極的回應。
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