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M3
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬(wàn)TEU...
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剛剛過(guò)去的2017年,上海港成為全球首個(gè)集裝箱年吞吐量突破4000萬(wàn)標箱的大港,且連續8年位居世界第一。在上海港蓬勃發(fā)展的8年里,浦東一家民營(yíng)物流企業(yè)--上海中谷物流股份有限公司(中谷物流)也在悄然發(fā)展壯大,年集裝箱運輸量已由2010年成立當年的95萬(wàn)標箱增長(cháng)至2017年的約700萬(wàn)標箱,年集裝箱吞吐量由200萬(wàn)標箱增至1400萬(wàn)標箱。
作為全球最大的集裝箱班輪公司,馬士基航運往年總是能在逆市中實(shí)現盈利--在過(guò)去110年的經(jīng)營(yíng)歷史中,馬士基整個(gè)集團只有2009年出現了虧損,但去年四季度開(kāi)始,馬士基航運(MSK)再次出現虧損,整個(gè)集團今年的業(yè)績(jì)預計也會(huì )顯著(zhù)下調,在需求疲軟,運力過(guò)剩、運價(jià)暴跌的背景下,馬士基航運(MSK)會(huì )否再現往日輝煌?