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深圳市齊力通國際物流有限公司
2020年在疫情影響下，中國上半年外貿產(chǎn)業(yè)相對低迷，下半年迅速回暖，但國際物流和海外港口效率受制于疫情影響，大量空箱在美國、歐洲和澳大利亞等地積壓，市場(chǎng)上大量缺箱導致航運運價(jià)上漲，熱門(mén)航線(xiàn)的價(jià)格甚至成倍增長(cháng)。
牙買(mǎi)加的金斯頓港樞紐將成為戰略轉運中心連接美國東海岸、 墨西哥灣、 加勒比地區和巴西北部。據該公司介紹，90%的貨運轉運預計將達到該區域。
2017年前三季度，馬士基航運實(shí)現盈利為4.93億美元（去年同期則為虧損2.30億美元）；而第三季度，馬士基航運實(shí)現盈利為2.2億美元（去年同期則虧損1.16億美元）。
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