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M3
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀念中國歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運與長(cháng)榮海運、萬(wàn)海...
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近兩天,“中國第一大港已凌亂!”、“上海洋山港碼頭嚴重擁擠”等消息不斷爆出,引起重點(diǎn)關(guān)注。4月10-11日,包括川崎汽船、以星航運、日本郵船等多家班輪公司發(fā)布通知因天氣及上港旗下部分碼頭嚴重擁擠,船公司更改掛靠碼頭或調整開(kāi)航時(shí)間,船期延誤兩三天的居多,目前已知延誤最長(cháng)的是日本郵船,LP4航線(xiàn)延誤達一周。
2017年第一季,里加自由港處理貨物量達930萬(wàn)噸,較2016年同期上升2.1%,里加港口方面表示。今年第一季度,大宗貨物重新裝載量為574.9萬(wàn)噸,同比增長(cháng)11.3%。液態(tài)貨物處理量下降24.7%至188.3萬(wàn)噸,一般貨物增加15.4%至167.5萬(wàn)噸。
陽(yáng)明海運(YML)于3月25日召開(kāi)第336次董事會(huì )通過(guò)了2018年度財務(wù)報告。2018年度合并營(yíng)收為新臺幣1418.33億元,較2017年合并營(yíng)收新臺幣1310.78億元增長(cháng)8.21%;全年營(yíng)運量為523萬(wàn)TEU,較2017年營(yíng)運量472萬(wàn)TEU成長(cháng)11%。