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法國達飛海運集團(英文:CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.)簡(jiǎn)稱(chēng):法國達飛 CMA CGM SA 是法國集裝箱運輸和海運公司,是世界第三大集裝箱公司,運營(yíng)范圍覆蓋全球150個(gè)國家的400港口及170海運航線(xiàn)??偛吭O在馬賽,北美總部設在美國弗吉尼亞州諾???。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事(CGM) CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀...
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中創(chuàng )庫
天津港集團主動(dòng)瞄準建設高水平世界一流大港,著(zhù)力在順應國家供給側改革要求中調結構、破解制約港口發(fā)展的突出問(wèn)題,加強海鐵聯(lián)運大通道建設,大力開(kāi)發(fā)集裝箱班輪新航線(xiàn),積極引進(jìn)亞洲最大最先進(jìn)的郵輪,不斷做強服務(wù)國家戰略發(fā)展的新優(yōu)勢,有效釋放出了轉型升級的新動(dòng)能。
據當地媒體4月11號報道,集裝箱船“INTERASIA CATALYST”從馬來(lái)西亞巴生港(Port Klang)駛往印度忽然冒煙起火,隨后,火勢蔓延,消防員對船上11個(gè)著(zhù)火的集裝箱展開(kāi)持續撲救行動(dòng)。
目前的集裝箱供應鏈不僅僅是有運價(jià)高企的問(wèn)題,還面臨著(zhù)缺少集裝箱設備的具體難題。談到缺箱問(wèn)題時(shí),馬士基集團首席商務(wù)官、馬士基(MSK)海運物流業(yè)務(wù)首席執行官柯文勝表示,出現這種情況是因為2020年第三和第四季度的“巨大”需求所致。