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馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬(wàn)TEU...
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航運咨詢(xún)公司Drewry表示,中國港口遭遇天氣惡劣,聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò )重組,船舶和托運人渴望將貨物提前計劃的速度。另外一個(gè)因素就是他們在超出自己能力的基礎上在運作。中國十大港口在2017年年第一季共吞吐量同比增長(cháng)6%,令港口擁擠最嚴重的港口達到最大漲幅:青島港為12%,上海港10%,寧波港9%。
11月26日從丹麥航運咨詢(xún)機構sea- intelligence傳出消息,今年第四次修改了班輪行業(yè)的息稅前利潤預測。這家丹麥咨詢(xún)公司最初在4月新冠病毒大流行開(kāi)始時(shí)就預測,當許多國家進(jìn)入封鎖狀態(tài)時(shí),最糟糕的情況是班輪公司將總共虧損230億美元?,F在預測班輪業(yè)將在今年實(shí)現140億美元的利潤。