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M3
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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據最新港口數據顯示，2018年，寧波舟山港（Ningbo）年貨物吞吐量再超“10億噸”，繼續保持唯一的超“10億噸”超級大港地位，全球港口排名實(shí)現“十連冠”；年集裝箱吞吐量首超2600萬(wàn)標準箱，首次躋身世界港口排名“前三強”，躍居全國港口“第二位”。
因為蘇伊士運河擁堵事件，4月份到德國港口的集裝箱船大幅減少，而為了追趕物流進(jìn)度，一大批箱船進(jìn)港又將港口堵得水泄不通。加上工人罷工、防疫限制，各大港口的延誤時(shí)間一再加長(cháng)。
據悉，根據碼頭經(jīng)營(yíng)人SSA的奧克蘭港（Oakland）國際集裝箱碼頭7月2日宣布稱(chēng)，其用600萬(wàn)美元轉換為混合式場(chǎng)地起重機（hybrid yard cranes）將減少溫室氣體（GHG）排放量96%。
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