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M3
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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近日，從長(cháng)沙新港了解獲悉，2016年前5個(gè)月，長(cháng)沙新港貨物總吞吐量198.68萬(wàn)噸，集裝箱和件雜貨物吞吐量，分別環(huán)比增長(cháng)10.04%和45.7%，均創(chuàng )該港投產(chǎn)以來(lái)同期最高紀錄。
由于轉運港擁堵和吉大港（Chittagong）港口停泊延誤，孟加拉國私人內陸集裝箱堆場(chǎng)ICD擠滿(mǎn)了出口貨物的集裝箱，這嚴重妨礙堆場(chǎng)作業(yè)，反過(guò)來(lái)又加劇了港口的擁堵，產(chǎn)生惡性循環(huán)。
繼年初的12艘支線(xiàn)集裝箱船訂單之后，萬(wàn)海航運（WHL）又將訂造6艘新巴拿馬型集裝箱船，這將讓其今年新造船支出超過(guò)11億美元。
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