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法國達飛海運集團(英文:CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.)簡(jiǎn)稱(chēng):法國達飛 CMA CGM SA 是法國集裝箱運輸和海運公司,是世界第三大集裝箱公司,運營(yíng)范圍覆蓋全球150個(gè)國家的400港口及170海運航線(xiàn)??偛吭O在馬賽,北美總部設在美國弗吉尼亞州諾???。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事(CGM) CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀...
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根據歐洲僑報消息,仿造名牌在中國加工和制造,運到歐洲后,以正品的姿態(tài)流向市場(chǎng),讓意大利執法部門(mén)對這一造假售假的鏈條咬牙切齒。為打擊市場(chǎng)上的假冒名牌商品,意大利警方逐步從源頭開(kāi)始管控,意各地港口海關(guān)也加強了對來(lái)自中國的貨運集裝箱的檢查。
8月18日,日本今治造船株式會(huì )社舉行為陽(yáng)明海運(YML)旗下光明海運 63400DWT 散貨船“光明溫哥華輪(KM VANCOUVER)”命名交船儀式。
目前,集運市場(chǎng)行情大好,班輪公司的業(yè)績(jì)也大幅提升。馬士基最新預計,全年息稅折舊及攤銷(xiāo)前利潤 (EBITDA)為220億-230億美元高于此前估計的180億-195億美元。人們曾預測整個(gè)集裝箱航運業(yè)今年的凈利潤合計可能達到1000億美元,這一預測看似樂(lè )觀(guān),但現在看來(lái)卻有些悲觀(guān)。此外,隨著(zhù)業(yè)績(jì)攀升2021年上半年,集裝箱船建造訂單數量為317艘,已猛增至自2005年上半年以來(lái)的高位。各班輪公司除了造船買(mǎi)船買(mǎi)箱外,不少班輪公司開(kāi)啟收購模式,以實(shí)現業(yè)務(wù)增長(cháng)。