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| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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港雜170RMB/RT,報關(guān)100RMB。倉庫卸貨費20RMB/RT.價(jià)格僅供參考，訂艙請提前確認運費以及目的港費用（走拼箱，找蟻航）
日前，隨著(zhù)“現代前進(jìn)”號集裝箱貨輪順利靠泊天津港五洲國際集裝箱碼頭，由韓國現代商船（HMM）、中國臺灣德翔航運（TSL）、以色列以星航運（ZIM）3家航運公司合作開(kāi)辟的東南亞線(xiàn)在天津港正式投入運營(yíng)。
11月9日，馬士基集團旗下MCC船公司發(fā)布通知稱(chēng)：由于馬尼拉南港嚴重的塞港，現決定暫?jiǎn)魏酱稳∠麙炜狂R尼拉南港。
韓進(jìn)海運和現代商船高管對兩家企業(yè)合并的可行性持懷疑態(tài)度，認為雙方在成本構成上完全不一樣。在聯(lián)盟化、規?；蔀楹竭\業(yè)發(fā)展趨勢中，雙方最終是否合并不重要，重要的是合并是否符合市場(chǎng)發(fā)展的規律。
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