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M3
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名，是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀念中國歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明，并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運與長(cháng)榮海運、萬(wàn)海...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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2017年全國各大港口的集裝箱數據已經(jīng)陸續出爐，上海港以超過(guò)4000萬(wàn)標箱一騎絕塵，上海港也是全球第一個(gè)突破4000萬(wàn)大關(guān)的港口。
據最新有關(guān)消息，中俄國際班列從天津港經(jīng)由二連浩特出境，在蒙古國扎門(mén)烏德和俄羅斯那烏什基站進(jìn)行換裝后直達莫斯科，全程7600公里，預計行駛時(shí)間為14天，未來(lái)將以雙向對開(kāi)的方式，保證單向每周一班的運營(yíng)頻率。
陽(yáng)明海運證實(shí)將從日本正榮汽船（Shoei Kisen Kaisha）租賃5艘11000 TEU集裝箱船，同時(shí)從高世邁航運公司租賃5艘12000 TEU集裝箱船。這些船遵照國際海事組織的限硫新規，將用低硫燃油，并配備壓載水處理系統。
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