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KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高麗海運株式會(huì )社（KMTC）是1954年成立的韓國的物流公司，總部設在首爾。 主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域是集裝箱運輸，船運公司控制了20多為亞洲國家約80港口。該公司是國內最大集裝箱航運公司在亞洲之一，全球最大的集裝箱航運公司排行第22。 KMTC的集裝箱船主要用于在服務(wù)和連接韓國等國家與中人民共和國的中國和日本以及東盟。KMTC...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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據上海國際港務(wù)集團（SIPG）發(fā)布數據顯示，上海港2016年7月集裝箱吞吐量仍保持走高態(tài)勢，達 327萬(wàn)TEU，同比上升5.1%。
8月18日，日本今治造船株式會(huì )社舉行為陽(yáng)明海運（YML）旗下光明海運 63400DWT 散貨船“光明溫哥華輪（KM VANCOUVER）”命名交船儀式。
根據IMO規定，2020年1月1日起，全球船舶需要使用硫含量不高于0.5%的船用燃料油。標普全球普氏指出，目前距離“限硫令”執行時(shí)間已不足3個(gè)月，屆時(shí)全球絕大多數船舶的燃料將從高硫燃油轉為符合IMO規定的燃油，這意味著(zhù)全球每天要有大約300萬(wàn)桶高硫燃油被替代。
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