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長(cháng)榮集團始于長(cháng)榮海運公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運船公司?？偛吭O在中國臺灣桃園市蘆竹區。它的主要貿易路線(xiàn)是：遠東至北美，中美洲和加勒比地區; 遠東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區內服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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退關(guān)截止時(shí)間為開(kāi)航前一周週二上午10點(diǎn),過(guò)時(shí)將會(huì )收取RMB100/BL倉位管理費
近年來(lái)，隨著(zhù)世界貿易量的不斷增長(cháng)，港口擁堵問(wèn)題愈發(fā)嚴重。歐洲、北美東西岸等多個(gè)港口均出現過(guò)擁堵、停擺等現象，2017 年4月，世界集裝箱第一大港上海港也同樣發(fā)生過(guò)轟動(dòng)全球的港口擁堵。
墨爾本港的集裝箱運輸總量在今年第四個(gè)月下降。與 2021 年 4 月相比，澳大利亞港口的集裝箱總吞吐量（滿(mǎn)箱和空箱）下降了 5%，報告為 255,193 標準箱。
本周曝出重磅消息，法國達飛輪船（CMA CGM）計劃打造一個(gè)迄今以來(lái)規模最大的班輪聯(lián)盟，據悉，它的結盟對象主要是中遠中海的合并新公司，外加中國臺灣長(cháng)榮海運（EMC）以及香港東方海外（OOCL）。
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