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德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線(xiàn)覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng )立。創(chuàng )立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團隊，包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內，使德翔海運從新創(chuàng )立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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此前有報道稱(chēng)，該國某些地區的中國港口正面臨與新冠病毒相關(guān)的封鎖，問(wèn)題可能會(huì )變得更糟。Covid局勢在整個(gè)中國都在加劇?，F在，在該國發(fā)現了本地傳播的 Covid 病例，威脅著(zhù)主要城市的進(jìn)一步延誤和關(guān)閉。上海港只是受 Covid Omicron 病毒爆發(fā)影響的最新例子。在中國其他地區，其他主要港口也在承受巨大壓力。
2020年1月限硫令即將生效，班輪公司已經(jīng)開(kāi)始陸續加征低硫燃料附加費。中國臺灣陽(yáng)明海運（YML）董事長(cháng)謝志堅近日指出，能否成功收費將成為明年集運行業(yè)獲利關(guān)鍵。
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