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德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線(xiàn)覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng )立。創(chuàng )立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團隊,包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內,使德翔海運從新創(chuàng )立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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據悉,2017年深圳港完成集裝箱吞吐量為2520.87萬(wàn)標箱,創(chuàng )歷史新高;同比增長(cháng)5.13%,為近10年來(lái)最高增幅。
近日,中外運集運發(fā)布通知稱(chēng),將從2017年9月16日(下周六)上海開(kāi)航航班起,征收上海到馬尼拉貨物(含蘇比克)在馬尼拉港口的IRF(Import Release Fee /進(jìn)口申報費)。
據悉,德翔海運(TSL)2018年營(yíng)收達272億元新臺幣,創(chuàng )新高,年增率11%,獲利10.75億元。公司董事長(cháng)陳德勝1月29日晚間宴會(huì )上表示,集裝箱船運市場(chǎng)2018年因高船租、高油價(jià)與嚴重的亞洲碼頭壅塞,讓營(yíng)運成本大幅拉高,獲利雖不滿(mǎn)意還可接受。