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上海港（Shanghai）通江達海的“十字路口”——吳淞口到南北槽航道交叉處，而今每天都在突破極限，日均3300艘船進(jìn)出，遇大霧等不佳天氣之后，單日流量再增30%。如此超級繁忙水面，在全球范圍內已難找到標桿。
日前，秘魯反傾銷(xiāo)和補貼調查委員會(huì )(INDECOPI) 公告稱(chēng)，17家集裝箱海運公司因涉嫌在2009年-2013年期間操縱從秘魯卡亞俄港到亞洲港口的海運價(jià)格壟斷行為而遭受?chē)绤柕闹撇谩?/p>
丹麥航運巨頭馬士基航運公司 ( MAERSK ) 和地中海航運公司（MSC）決定向現有2M網(wǎng)絡(luò )增加兩項新服務(wù)，以便與現代商船(HMM)和漢堡南美航運公司（Hamburg Sud ）簽訂箱位購買(mǎi)協(xié)議。
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