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M3
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言，現代商船（Hangul：????）是全球第14大集裝箱運輸公司。HMM在韓國出口中所占比例最大，成為韓國第一大國家集裝箱運輸公司，尤其是自從韓進(jìn)海運被宣布破產(chǎn)并被勒令清算以來(lái)?，F代商船（HMM）（KRX：011200）是一家韓國綜合物流和集裝箱貨運運輸公司，擁有超過(guò)50海上航線(xiàn)，在掛靠100多個(gè)港口及約138艘作業(yè)...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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去年開(kāi)港的上海洋山四期自動(dòng)化碼頭 在今天的規?；A上進(jìn)行改革，投入勢必很大，但換個(gè)角度看，正因為規模效應，改革恰能帶來(lái)巨大回報。
近幾個(gè)月來(lái)，海運業(yè)和全球供應鏈面臨著(zhù)巨大挑戰，船期延誤、港口擁堵、準班率降到低點(diǎn)、集裝箱滯港、部分關(guān)鍵大港被暫停掛靠，各種糟糕的情況似成常態(tài)。
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