M3
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7月5日,南沙三期船舶岸基供電系統擴建后,首次與“中谷-日照盛世”班輪進(jìn)行聯(lián)船應用,并取得圓滿(mǎn)成功。標志著(zhù)南沙三期成為廣州港(Guangzhou)第一個(gè)為作業(yè)班輪提供船舶岸基供電的集裝箱碼頭。
因為蘇伊士運河擁堵事件,4月份到德國港口的集裝箱船大幅減少,而為了追趕物流進(jìn)度,一大批箱船進(jìn)港又將港口堵得水泄不通。加上工人罷工、防疫限制,各大港口的延誤時(shí)間一再加長(cháng)。