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日本川崎汽船株式會(huì )社(“K”LINE)成立于1919年,是日本三大航運公司之一?!癒”LINE始終以海運業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運輸船隊之外,還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?,F在“K”LINE集團的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船,以及大件運輸專(zhuān)用船等各項...
中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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12月24日晚間,廣州港(Guangzhou)發(fā)布消息表示,為搶抓粵港澳大灣區、廣東省推進(jìn)“一核一帶一區”區域協(xié)調發(fā)展等戰略的發(fā)展機遇,加大在廣東省的港口布局,構建更加完善的港口服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),提升影響力和競爭力,公司下屬全資子公司廣東港航投資有限公司(廣東港航”)擬與揭陽(yáng)市投資控股集團有限公司(揭陽(yáng)投控集團”)、中交第四航務(wù)工程局有限公司(中交四航局”)共同成立公司投資建設運營(yíng)揭陽(yáng)港惠來(lái)沿海港區南海作業(yè)區通用碼頭(一期)工程和液體散貨碼頭工程。項目總投資規模預計20.3億元。廣東港航以現金出資33,495萬(wàn)元,持股比例為 55%。
德魯里預測到2017年中期將只有3個(gè)主要全球聯(lián)盟,替換當前的4個(gè)聯(lián)盟 CKYHE 聯(lián)盟、 Ocean Three、G6 和 2M。