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德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線(xiàn)覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng )立。創(chuàng )立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團隊,包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內,使德翔海運從新創(chuàng )立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
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在截至 8 月 20 日的一周內,適用于從北亞到北美的集裝箱運費的優(yōu)質(zhì)服務(wù)費進(jìn)一步上漲,盡管在跨太平洋貿易航線(xiàn)兩側港口擁堵嚴重且日益惡化的情況下,優(yōu)先運輸的質(zhì)量繼續惡化。
7月4日,伴隨著(zhù)集裝箱船“中聯(lián)圣淘沙”順利靠泊山東港口青島QQCT碼頭,中聯(lián)航運(culines)馬尼拉線(xiàn)成功上線(xiàn)青島港,該航線(xiàn)是中聯(lián)航運在青島港開(kāi)設的第二條國際集裝箱航線(xiàn),有效擴大青島港“一帶一路”及RCEP航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )布局。
為克服今年一季度新冠疫情對全球貿易以及生產(chǎn)的諸多不利影響,全力推進(jìn)建設世界一流強港的步伐,招商港口深圳西部港區始終堅持疫情防控和復工復產(chǎn)兩手抓,緊握東盟成為我國第一大貿易伙伴的機遇,充分發(fā)揮碼頭自身區位優(yōu)勢,積極拓展亞洲市場(chǎng)。得益于長(cháng)期深耕挖潛、近期航線(xiàn)疊加的雙重利好助攻,截止2020年4月,招商港口深圳西部港區已逆勢新增亞洲航線(xiàn) 11 條。