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M3
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國際海運業(yè)這幾年變化不小,有船公司合并、并購等帶來(lái)的行業(yè)內部推動(dòng)的變化,也有互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用等帶來(lái)的沖擊。
2016年全球集裝箱量增長(cháng)了1.8%,高于2015年的1.4%。在2016年前六個(gè)月不溫不火,港口吞吐量最終在下半年出現反彈,2016年4季度的銷(xiāo)量增長(cháng)飆升至4.0%,而第一季度為負增長(cháng)-0.6%。