香港國際機場(chǎng)(HKG)宣布已進(jìn)行飛機失事和救援演習,為今年第三跑道的啟用做準備。
越捷航空(Vietjet)將于 7 月初開(kāi)通兩條連接越南首都河內與日本第三和第四大城市名古屋和福岡的直航航線(xiàn)。新加坡航空公司 (SIA) 的低成本子公司酷航已開(kāi)始向韓國濟州島銷(xiāo)售客運服務(wù)。
跨大西洋的載客率和空運費正在下降,因為被壓抑的乘客需求為航線(xiàn)帶來(lái)了額外的運力。
波音公司和國際航空集團 (IAG) 今天宣布訂購總計 50 架 737-8-200 和 737-10 以及 100 個(gè)選項。
今年夏天,美國航空貨運(AA CARGO)加強了為貨運客戶(hù)提供的跨大西洋服務(wù),從 5 月中旬開(kāi)始,將提供從歐洲主要城市到美國 10 個(gè)門(mén)戶(hù)的直接服務(wù)。
國泰航空繼續恢復其貨運網(wǎng)絡(luò ),增加了飛往阿姆斯特丹史基浦機場(chǎng)、巴黎戴高樂(lè )機場(chǎng)、倫敦希思羅機場(chǎng)、迪拜、利雅得和金邊的航班。
澳洲航空有限公司重新啟動(dòng)了一項計劃,開(kāi)始連接澳大利亞?wèn)|海岸與紐約和倫敦的直飛航班,因為它最終訂購了空中客車(chē) SE 噴氣式飛機來(lái)提供超長(cháng)服務(wù)。
國飛機租賃集團控股有限公司(CALC)宣布,與中國南方航空股份有限公司(CSA)簽訂了共計10架波音B737-700飛機的售后回租協(xié)議。飛機計劃不遲于 6 月底交付。
斯里蘭卡新任總理提議將該國虧損的國家航空公司私有化,作為旨在解決該國數十年來(lái)最嚴重經(jīng)濟危機的改革的一部分。
星空聯(lián)盟及其 26 家成員航空公司于 5 月 14 日慶祝世界上第一個(gè)全球航空公司聯(lián)盟成立 25 周年。
波音公司在中國最大的航空公司客戶(hù)已從其機隊計劃中刪除了 100 多架美國制造商的 737 Max 噴氣式飛機,理由是交付存在不確定性。
新加坡交通部長(cháng) S. Iswaran 周二(5 月 17 日)表示,樟宜機場(chǎng) 5 號航站樓的建設將在兩到三年內重新啟動(dòng),并在 2030 年代中期及時(shí)完工,以應對在由COVID-19 大流行。
新加坡航空 (SIA) 集團在 2021/22 財年運送了 390 萬(wàn)名乘客,比去年同期增長(cháng)了六倍,隨著(zhù)全球邊境限制的放松,過(guò)去六個(gè)月國際航空旅行開(kāi)始復蘇。
由于該市的封鎖措施,上海浦東國際機場(chǎng) 4 月份的貨運量大幅下降,該措施最初的目標是僅持續到 4 月 5 日,當時(shí)該機場(chǎng)于 3 月 27 日推出以控制該市的 Covid-19 爆發(fā)。
香港機場(chǎng)管理局 (AAHK) 公布 2022 年 4 月香港國際機場(chǎng) (HKG) 的客運量數據。當月貨運量及航班起降量分別錄得 375,000 噸及 10,320 架次,較去年同期減少 2.8% 及 0.6%。
埃及航空公司已與 Aeronautical Engineers, Inc. (AEI) 簽署了將 B737-800 飛機改裝為貨機配置的協(xié)議。
上海的目標是在 6 月 1 日結束嚴重影響制造業(yè)產(chǎn)出的新冠疫情封鎖。
沙特阿拉伯航空公司已向猛犸貨運公司下了訂單,將七架波音 777 飛機改裝為全貨運配置。
法國航運巨頭 CMA CGM (達飛輪船)的快速轉型今天又邁出了重要一步,有消息稱(chēng),由 Rodolphe Saadé 領(lǐng)導的公司將投資法航荷航,聯(lián)手航空貨運領(lǐng)域。
波音公司的 737 Max 和空中客車(chē)公司的 A320neo 窄體飛機的中國競爭對手C919完成了首次交付前試飛。