2013年7月18日，中歐班列（鄭州）首班開(kāi)行，當年就開(kāi)行了13班，打通了我國中東部地區至歐亞境內的西向國際物流通道。8年來(lái)，中歐班列（鄭州）從開(kāi)行之初平均每月1班增長(cháng)到目前每周去程16班、回程18班的高頻次往返狀態(tài)，成為河南對外開(kāi)放的一張靚麗名片。

8年間，中歐班列（鄭州）相繼開(kāi)通并常態(tài)化運行了鄭州至漢堡、列日、慕尼黑、赫爾辛基、米蘭、華沙、卡托維茲等線(xiàn)路，基本構建了河南連通歐洲、中亞和東盟及亞太（日韓等）的國際物流大通道。

鄭歐班列每班列基本經(jīng)過(guò)4—7個(gè)國家。如鄭州—赫爾辛基，經(jīng)過(guò)中國、蒙古、俄羅斯、芬蘭四個(gè)國家；而鄭州—米蘭，則經(jīng)過(guò)中國、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、意大利七個(gè)國家，在歐洲除了10個(gè)直達站點(diǎn)外，還有12個(gè)二級站點(diǎn)，通過(guò)一級站點(diǎn)與二級站點(diǎn)的鏈接，將貨物運往歐洲大部分地區，實(shí)現“門(mén)對門(mén)”服務(wù)。